
Компания Jeep показала обновленную версию кроссовера Compass. У новинки и дорестайлинговой модели схожий силуэт кузова, но все линии и рубленые грани теперь сглажены. После рестайлинга компактный внедорожник стал похож на более крупный и солидный Grand Cherokee. Но в профиль и сзади Compass остался собой – светодиодные фонари, другой бампер и спойлер лишь слегка приукрасили его образ.
В интерьере помимо нового руля с кнопками управления «музыкой», круиз-контролем и телефоном (Bluetooth), а также подсветки ручек дверей и подстаканников, появился более мягкий пластик и другая обивка кресел.
Гамма моторов осталась прежняя, что и раньше: бензиновые 2,0-литровый мощностью 158 л. с. или 2,4-литровый мощностью 172 л. с. Трансмиссия — пятиступенчатая механика или бесступенчатый вариатор (в зависимости от модификации).
Базовые версии располагают только передним приводом. Трансмиссия 4х4 предлагается за доплату. Причем доступны две ее версии. Freedom Drive I – это классический для кроссоверов подключаемый полный привод с многодисковой муфтой для передачи тяги на заднюю ось, а Freedom Drive II – более продвинутая схема с понижающей передачей, реализуемой за счет настроек вариатора.
Продажи Jeep Compass на американском рынке начнутся уже в текущем месяце.