На международном автошоу в Болонье, 2 декабря, прошла мировая премьера облегченной гоночной спецверсии модели 458 Italia под названием Ferrari 458 Challenge.
Новинка получила более жёсткие пружины и амортизаторы, на 50 мм сниженный клиренс, кованые 19-дюймовые диски, тормоза Brembo (такие же, как у 599XX) и слики Pirelli. Вес машины уменьшился за счет более тонких кузовных панелей и применения углеволокна.
Под капотом Challenge расположился 4,5-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском, мощность которого составляет 570 л.с. при 9000 об/мин. В коробке передач с двойным сцеплением были изменены передаточные числа, чтобы обеспечить больший крутящий момент на низких оборотах. Кроме того, Ferrari 458 Challenge оснастили электронноуправляемым дифференциалом E-Diff.
