Новости

Создатели концепта Audi Quattro, показанного на Парижском автосалоне, не ожидали такого успеха. Автомобиль стал самым популярным экспонатом на стенде ингольштадтского производителя, после чего было принято решение сделать автомобиль серийным.

Однако руководство и Volkswagen, и Audi не могут прийти к единому мнению по поводу того, как именно лучше это сделать и поэтому далее проект может быть реализован в одном из двух направлений:

1) Quattro может стать родоначальником линейки компактных спорткупе, расположенных несколько ниже RS5, с объемом выпуска порядка 35 000 единиц в год, что позволит повесить на новинку достаточно умеренный ценник;

2) купе станет нишевым эксклюзивным продуктом люксового сегмента, выпускаемым только с пятилитровым двигателем и полным приводом.

Добавим, что идея концепта принадлежит шеф-дизайнеру марки Вольфгангу Эггеру. Именно он придумал в свое время суперкар Alfa Romeo 8C Competizione, который так и не вырос из статуса "ограниченной версии".