
На международном автосалоне в Сиднее состоялась мировая презентация нового поколения пикапа Ford Ranger. Данная модель рассчитана на глобальный рынок, однако в США и Канаде, по традиции, продаваться не будет – для Северной Америки есть своя модель Ranger.
Как и предыдущее поколение Ford Ranger, автомобиль новой генерации построен Ford совместно с японской компанией Mazda, которая в свою очередь привезла на австралийскую выставку компактный пикап под индексом BT-50.
В силовую линейку пикапа вошли два дизельных мотора: 2,2-литровый двигатель TDCi мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 375 Нм и 200-сильная установка объемом 3,2 литра, крутящий момент которой равен 470 Нм. Ford Ranger последней генерации можно заказать как с механической шестиступенчатой коробкой передач, так и с новой шестидиапазонной автоматической трансмиссией.
Колесная база пикапа Ford Ranger нового поколения по сравнению с предшественником возросла с 3000 до 3220 миллиметров, а передняя и задняя колея увеличилась до 1560 миллиметров для полноприводной модификации и до 1590 миллиметров для машины с приводом только на задние колеса. Дорожный просвет автомобиля стал больше на 25 миллиметров и теперь достигает 232 миллиметров.
Штатно машина укомплектована новой системой Electronic Stability Program (ESP), задним датчиком парковки Park Assist, новой камерой заднего вида и боковыми подушками, которые впервые появились у американского пикапа.
Производство нового поколения Ford Ranger наладят на заводе в Таиланде.