По предварительным оценкам, Lada Priora CNG, работающая на бензине и метане, будет дороже бензиновой модификации порядка на 40 тысяч рублей, сообщил «Автостату» начальник отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками АвтоВАЗа Сергей Ивлев. При этом он отметил, что за счет экономии на использовании в качестве топлива метана, который примерно в 3 раза дешевле бензина, стоимость газобаллонного оборудования окупится через 30 тысяч км пробега, и в дальнейшем потребитель получит чистую экономию при эксплуатации автомобиля на природном сжатом газе.
Серийное производство автомобилей Lada Priora CNG начнется в начале 2012 год. В первый год планируется выпустить порядка 20 тысяч таких машин.
Напомним, Lada Priora CNG станет первым автомобилем, работающем на бензине и метане, который будет продаваться на российском рынке.
