
Почти половина штрафов, выписанных российским водителям сотрудниками ГАИ, остается неоплаченной. Как заявил замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин, после принятия в 2002 году нормы, отменяющей изъятие прав до оплаты штрафа, "собираемость упала более чем на 70%".
По его словам, до принятия в 2002 году нового КоАП собираемость штрафов была на уровне 98%, так как до оплаты штрафной квитанции у автомобилиста изымалось водительское удостоверение.
Однако после того как за неуплату была снова введена ответственность, в том числе административный арест и так называемые "двойные штрафы", собираемость удалось поднять до 57%. Несмотря на это, почти половина штрафов на сегодняшний день все равно остается неоплаченными.
При этом сегодня ГИБДД делает ставку не на усиление ответственности за игнорирование штрафной квитанции, а на метод электронного контроля их уплаты. В частности, была заключена договоренность со Сбербанком, в результате чего процедура оплаты штрафа упростилась, а ГАИ получила возможность оперативно отслеживать информацию о каждом нарушителе. "Сегодня разработана аналогичная система с казначейством, которая работает со всеми банками, и за счет этого мы планируем поднять уровень оплаты штрафов", - подчеркнул замначальника ГИБДД.