Боссы трех команд Формулы 1 считают, что чемпионату следует извлечь уроки из Гран-При Канады, благодаря "шинным драмам" которое получилось одной из самых зрелищных гонок за последние несколько сезонов. На этом Гран-При случилось 60 обгонов за заезд!
По мнению руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера, Канада доказала, что улучшение зрелищности Гран-При зависит не от аэродинамики болидов, а именно шины.
Технический босс Lotus Майк Гаскойн тоже считает, что шины – один из ключевых факторов в работе по улучшению зрелищности королевских гонок.
"Если мы хотим сделать гонки такими, какими мы хотим их видеть, нужно написать подходящий шинный регламент, " – сказал Гаскойн. – "Нужно сделать так, чтобы резко менялись стратегии, было трудно определяться с выбором резины, и тогда обгонов будет очень много. Именно в этом нуждается Формула 1. Посмотрите, как пилоты по-разному использовали шины в Канаде – некоторые стартовали на супермягкой резине, а мы перешли на нее в последние 18 кругов. Это было великолепно".
