Волжский автозавод, столкнувшийся с проблемой нехватки рабочей силы на летние месяцы, планирует привлечь к сборке автомобилей студентов местных вузов. Об этом со ссылкой на представителей и сотрудников предприятия пишет газета "РБК daily".
Ситуацию с дефицитом рабочих рук усугубила в основном программа утилизации, которая завалила «АвтоВАЗ» заказами на новые авто. Из-за этого на новые Lada во многих дилерских центрах образовались даже многомесячные очереди. Поэтому руководство «АвтоВАЗа» собирается нанять от 1.5 до 3 тысяч «временных» сотрудников.
Большинство своих бывших сотрудников не захотели возвращаться на предприятие по временным договорам на 3-4 месяца по предложению руководства завода.
"Сейчас на конвейере работать некому, поэтому на летние каникулы будут приглашать студентов. Но студенты не имеют нужной квалификации - станочники, токари, фрезеровщики. А это, естественно, в ущерб качеству выпускаемой продукции", - заявил председатель независимого профсоюза «Единство» Петр Золотарев.
Но представители официального профсоюза «АвтоВАЗа» считают, что студенты справятся с выпуском «Лад». «Работа разная, но не такая уж сложная - освоить ее можно за день-два. Даже на сборке, на конвейере, ничего сложного нет. Также, если они будут привлекаться для работы на станках-автоматах - тоже работа не сложная», - заявил председатель профсоюза Николая Карагин.