Новости

В Японии, в конце концов, вышел в серийную продажу автомобиль Honda CR-Z. С 26 февраля гибридный купе доступен для рядового японского покупателя.

Еще в январе на автошоу в Детройте, бывший концепт CR-Z от Honda был представлен в роли предсерийного авто, готового к покорению сердец покупателей. Теперь же готовый образец впитал в себя лучшие характеристики 1,5-литрового бензинового агрегата i-VTEC и электромотора IMA на 10 киловатт. Мотор тяготеет пристрастием к оборотам, т.к. максимальной мощности в 122 л.с. достигает при 6 тыс. оборотах в минуту.

Целью создания (в память хороших воспоминаний о динамичном хэтчбеке 80-х Honda CR-X) новенького CR-Z является объединить скромный «аппетит» с шустрым мотором при всех имеющихся возможностях современного машиностроения.

Конструкторы-инженеры позаботились о том, чтобы водитель получал удовольствие во время вождения. Один внешний дизайн уже вызывает положительные эмоции. Питается машинка пятью литрами на 100 км пробега. Оснащена жесткой подвеской, что придает устойчивости и управляемости.

Как показала камера видеонаблюдения автомобиль имеет уникальное сочетание футуризма и динамики, и абсолютное удовольствие от осознания экономии топлива. Направление разработок научного центра Хонда давно направлены на постепенное замещение бензиновых автомобилей электромобилями. Они также ведут работы по созданию портативных водородных автозаправок. Но пока еще, конечный рынок потребителя не готов сходу пересесть на авто нового поколения, и «хондовцы» балуют людей подобными экземплярами. Их стремление побуждать к получению удовольствия от экономического и экологического авто премного похвально.

Аббревиатура CR-Z несет смысл: Zero – вернуться назад; Renaissance – создать новое; Compact – компактное, но на новых ступенях развития.

Вместе со стартом продаж, к модели предлагается набор доработок Mugen. В комплекте доработки в плане стиля и техники. Для «наряда» - аэродинамический обвес с модифицированными бамперами, накладки антикрыла в конце крыши. Далее идут несколько видов легкосплавных колес, другая решетка на радиатор и видеорегистратор. В плане убранства салона целый ряд дизайнерских фишек.

Презентация в Европе запланирована на лето 2010 года.