Краш-тест Porsche Macan 2014

Результаты краш-теста Лобовой краш-тест 15.4  Боковой краш-тест 8.0 Удар о столб 7.5 Удар сзади 2.7 Напоминатель не пристёгнутого ремня 3.0 Электронные системы безопасности 9.0 Взрослые 33 (88%) Пешеходы 22 (60%) Дети 43 (87%)

Последствия удара

Водитель (лобовой удар)	Пассажир (лобовой удар)	Водитель (удар сзади)	Водитель (боковой удар)	Водитель (боковой удар о столб)	Защита пешехода

Взрослые пассажиры
Пассажирское отделение осталось стабильным при лобовом ударе. Датчики, установленные на манекенах водителя и переднего пассажира, зарегистрировали хорошую защиту коленей и бедер. Porsche продемонстрировала, что одинаковый уровень защиты мог быть обеспечен пассажирам разных габаритов и тем, кто сидел в разных положениях. Macan заработал максимальное количество баллов в тесте бокового удара за хорошую защиту всех частей тел манекенов. При ударе об столб защита голов и таза манекенов оказалась хорошей, а защита корпусов их тел и животов была удовлетворительной. Тесты показали, что сидения и подголовники обеспечили водителю и всем пассажирам хорошую защиту от хлыстовых травм.

Ребенок
Macan получил максимум баллов в краш-тестах за защиту манекена полуторагодовалого ребенка и манекена трехлетнего ребенка. При лобовом ударе голова манекена трехлетнего ребенка, сидевшего в автокресле лицом по направлению движения, не сильно сдвинулась, а нагрузки на корпус тела и шею манекена оказались невелики. Для теста бокового удара оба манекена были как следует уложены в детские автокресла, что требовалось для уменьшения риска контактов голов с частями салона транспортного средства.

Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена ради безопасности ребенка, сидящего лицом против направления движения. На приборной панели отражаются четкие и ясные сведения о состоянии данной подушки безопасности, за что система была награждена баллами. Все детские автокресла, подходящие для Macan, можно без труда установить в машину.

Пешеход
Передний бампер Macan получил максимальное количество баллов за защиту ног пешехода во всех областях. Тем не менее, передняя часть капота автомобиля не заработала ни одного балла в связи с плохой защитой. Защита, обеспеченная поверхностью капота голове пешехода в центральной области, была оценена как хорошая. Плохие результаты показали жесткие стойки и нижняя часть лобового стекла.

Системы активной безопасности
Список стандартного оборудования Macan включает в себя напоминатели не пристегнутых ремней безопасности передних и задних сидений, а также систему электронной стабилизации и систему контроля за соблюдением дорожной разметки. Ограничитель скорости тоже входит в перечень базового оснащения автомобиля. Система предотвращения фронтальных столкновений предусматривается в качестве дополнительной опции и не была включена в оценку.

Интересные новости и статьи