Автомобили Subaru Impreza

История модели Subaru Impreza

Когда в 1992 году с конвейера сошел первый Subaru Impreza, то всем сразу стало ясно: этот автомобиль не для прогулок. Внешность, аэродинамика, мощность и приемистость – все говорило о крутом нраве этой японской «лошадки». Любители экстрима на дорогах смогли по достоинству оценить и следующее поколение – полноприводную модификацию WRX с 1,8-литровым двигателем, мощностью 118 л.с. и пятиступенчатой трансмиссией. Да, Subaru Impreza не походил на комфортабельное авто для среднего класса с уютными сиденьями и приятной на ощупь обивкой. Но разработчики и не ставили себе целью привлечь покупателей отделкой салона. Subaru Impreza всегда отличался бойцовским духом и резвостью на поворотах – качества, за которые этот автомобиль снискал заслуженное признание в своем сегменте авторынка.

Когда компания заявила о разработке новой модификации Subaru Impreza, почитатели марки немедленно настроились на супер-технологичную, усовершенствованную и «заряженную» по последнему слову техники спортивную версию. Но первые же изображения нового автомобиля несколько разочаровали: вместо привычного стильного седана новый Impreza оказался заурядным 5-дверным хэтчбэком без каких-либо особых примет. Резкую смену дизайна разработчики объясняют новыми целями и задачами компании: Subaru занялась продвижением своей продукции на европейский авторынок, и ориентируется теперь на комфорт и практичность. Новая модификация Subaru Impreza оснащена тремя видами бензиновых двигателей, объемом 1,5 и 2 л (в том числе и 2,0R Sport) мощностью от 107 до 150 л.с., а также 5-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, подтверждая свою «городскую» направленность. Из технологических новшеств – плотная двухрычажная задняя подвеска, гасящая все колебания кузова, а также низкое расположение оппозитного двигателя, что смещает центр тяжести машины книзу и значительно снижает крен в поворотах. Вместе с комфортабельным салоном и симметричным полным приводом, характерным для Subaru, получился вполне респектабельный городской автомобиль среднего класса. Остается надеяться, что заложенный в него труд разработчиков не останется без внимания со стороны европейского покупателя – ведь теперь Subaru Impreza придется конкурировать с грандами немецкого, французского и итальянского автопрома, давно утвердившихся в этом сегменте рынка Европы.

Обои для рабочего стола, фото Subaru Impreza

Последние новости Subaru Impreza