Автомобили Mini

История марки Mini

Cooper Car Company, фирма, выпускающая автомобили марки Mini, была основана в конце 40-х годов прошлого столетия сыном британского гонщика Джона Купера – Майком (в то время – владельцем тюнингового ателье), и Алеком Иссигонисом, талантливым конструктором, работавшим тогда на корпорацию British Motor Corporation. Куперы, отец и сын, занимались выпуском гоночных болидов "Формула-2", которые весьма успешно выступали на многочисленных скоростных трассах Старого и Нового света. Противниками в острой конкурентной борьбе выступали такие прославленные марки, как Ferrari и Maserati.

Майк Купер решил создать автомобиль особо малого класса, надежный и неприхотливый в эксплуатации, недорогой в обслуживании, который был бы по карману большинству жителей Туманного Альбиона. После довольно продолжительного процесса разработки и подготовки к выпуску на свет появился первый Mini. Автомобильчик, выпускавшийся на заводе компании British Motor Corporation (BMC) (эта фирма согласилась на выпуск новинки на своих производственных площадях) стоил всего 497 фунтов стерлингов, а «люксовая» версия - 537.

Первый Mini был встречен публикой довольно прохладно. За 1959 год удалось произвести и продать всего около 20 000 машин. Но это длилось недолго. В 1960 году было продано уже более 100 000 Mini, Austin 850 и Morris 850 (под этими названиями машины шли в некоторые страны на экспорт). В 1962 году было выпущено уже 200 000 автомобилей, и этот показатель продержался вплоть до 1977 года.

60-е годы прошлого столетия принесли марке заслуженную популярность. Автомобиль выступал (и неоднократно побеждал) в многочисленных ралли, его покупали не только автолюбители со скромным достатком, но и вполне обеспеченные люди. Обладателями этой марки были «звезды» эстрады и члены королевских семей. На его базе выпускались универсалы, фургоны, кабриолеты и другие модификации. И хотя в 1971 году BMC прекратила выпуск этих автомобилей, он остался на конвейере концерна Austin Rover и конвейерах других автозаводов, разбросанных по всему миру, выпускаемый по лицензии. В итоге за 41 год было выпущено более 5,5 миллионов штук этого симпатичного автомобильчика. Но на этом история не заканчивается - в мае 2001 года появился ремейк автомобиля – NewMini. Правда, как и любой ремейк, он уже не отличался умеренной ценой. Но многочисленные поклонники до сих пор готовы отдать свои деньги за обладание прославленным брэндом. Кроме того, страсть к маленьким модным машинкам обусловлена засоренностью дорог мегаполисов. За руль такого малютки с удовольствием садятся как миниатюрные дамы, так и колоритные мужчины.

Обои для рабочего стола, фото Mini

Последние новости Mini