Автомобили Lifan

АвтоПортал Великого Новгорода » Каталог автомобилей » Автомобили марки Lifan

Breez

История марки Lifan

Название Lifan переводится с языка Китая как «идущий на всех парусах». Имя как нельзя лучше подходит компании. Судите сами: она была основана в 1992 году и сегодня является одной из самых крупных компаний в Поднебесной, которой владеют частные лица.

Корпорация Lifan производит мотоциклы, скутеры, легковые и грузовые автомобили и автобусы.

Компания выпускает легковые автомобили с 2006 года. Первой моделью явился седан С-класса Lifan 520, доступный в комплектация с тремя разными моторами. Два из них (1.3 и 1.6 литра) разработаны инженерами компании, а третий 1.6 Tritec предоставлен компаниями BMW и Daimler Chrysler. В России этот автомобиль носит название Лифан Бриз (Lifan Breez) и стоит от 260 до 360 тысяч рублей.

Часто умельцы из Китая копируют продукты западных брэндов и выпускают товары почти идентичные образцам. Но Бриз избежал этой участи. Автомобиль обладает уникальным, запоминающимся дизайном.

По результатам краш-тестов, которые проходили в г. Дмитрове Московской области, Бриз является более безопасной машиной, чем последняя разработка тольяттинского автопрома — Лада Приора. Напомним, что Приора считается самой безопасной машиной российского производства.

Цена Бриза достаточно демократична: он стоит в одном ряду с Волгой 31105, Приорой, Дэу Нексией, Шевроле Ланосов и Хендай Акцент.

Машина оснащается только механической коробкой передач. В планах компании и автоматическая коробка, но сроки ее внедрения неизвестны. Дизайн консоли управления напоминает БМВ 1-й серии с чуть более выраженными углами. Салон черный пластик, с редкими алюминиевыми вставками. На заднем сидении легко поместятся три пассажира, который могут воспользоваться откидными подлокотниками, оборудованными двумя подстаканниками. Объем багажника — более 600 литров. Автомобиль оснащен CD/MP3-магнитолой и кондиционером (не во всех комплектациях).

В этом году модельный ряд Lifan Breez пополнился хэтчбэком.

В этом же году, менеджеры компании решили вывести свои продукты на рынки стран СНГ, поскольку в большинстве из них спрос на грузовики, автобусы и легковые автомобили растет очень большими темпами.

В прошлом году руководство компании сообщило о намерении построить девять производств по сборке автомобилей в течение двух ближайших лет.

Появившаяся этим летом модель малолитражки Lifan Mini была спроектирована целиком инженерами компании. В планах — выпуск автомобилей классов А и SUV, а также седан Д-класса.

В текущем году корпорация планирует изготовить более 79 тысяч автомобилей, часть из которых будут реализованы, в том числе, и на российском рынке.