Довольно часто автолюбители сталкиваются с проблемами связанными с не своевременной заменой летних шин на зимние шины. Бывает так, что чересчур беспокойные автомобилисты слишком рано «переобувают своего коня» в зимнюю обувь, а слишком безответственные или же забывчивые делают это очень поздно или же не делаю этого вообще. Давайте поговорим сегодня о том, когда приходит время менять зимние шины на летние шины и наоборот. О том, почему это важно и в чем разница между зимними и летними комплектами.

Когда менять зимние шины на летние. Зачем и почему?

Опытные автомобилисты или же люди, которые увлекаются автомобилями, без труда ответят на этот вопрос. Но, тем не менее, людей, которые попадают в неприятные, а иногда и опасные для своей жизни и жизни окружающих, ситуации довольно много. В чем же причина этих проблем, почему так важно иметь в разные погодные условия подходящий комплект «обуви» или же всесезонную резину? В первую очередь отличие кроется в составе резины используемой для изготовления шин.

Все мы знакомы с бытовыми физическими и химическими явлениями, из школьной программы или же на собственном опыте мы все с Вами через это проходили. Достаточно воспользоваться этими знаниями, и Вы поймете, почему стоит использовать тот или иной тип шин. Все довольно просто и элементарно. При низких температурах резина становиться тверже, а при высоких мягче. Попробуйте положить жевательную резинку в морозилку на некоторое время, а затем разжевать ее. Пока она не нагреется, она будет крошиться у Вас во рту. Или же наоборот, положите жевательную резинку на горячую батарею или же оставьте ее на солнце. Она станет очень мягкой, почти что жидкой. В этом и разница между зимней резиной и летней. Состав зимней резины делает ее более мягкой, и при низких температурах она не затвердевает, так как может затвердеть летняя резина. А летняя резина более жесткая и может переносить высокие температуры горячего асфальта и температуру, возникающую при трении, без потерь качества сцепления с трассой. Это, пожалуй, одно из основных отличий зимней и летней резины.

Так же еще одно более мелкое, но, тем не менее, важное отличие это вид протектора на резине. У зимней резины он более высокий, углубления соответственно глубже, чем у летней резины. Это необходимо для того, чтобы колесо могло «зацепиться» за снег для лучшего сцепления с трассой. Также не редко зимнюю резину оснащают металлическими шипами. Это так же увеличивает сцепление, но делает шину еще более не приспособленной к теплой погоде. Вот мы плавно подошли к вопросу, о том, когда необходимо менять один вид резины на другой. Как только ночью температура падает ниже нуля это верный «звоночек» менять летнюю резину на зимнюю. И на оборот. Так же необходимо знать о том, что на мокрой трасе шипы могут Вас очень сильно подвести.

Надеемся, что наша статья была полезна новичкам и тем, кто давно задавался вопросом о том, когда стоит менять один вид резины на другой. Будьте внимательны на дороге и своевременно оснащайте свой автомобиль необходимыми деталями. Удачи на дороге!