Прицепы, полуприцепы, рефрижераторы, контейнеровозы – грузовая техника для перевозок

В последние годы перемещение грузов при помощи различной техники по автомобильным дорогам стало привычным видом транспортировки товаров. Если раньше основной поток грузов шел по железной дороге, то на сегодняшний день, грузопоток перемещаемый автотранспортом, имеет даже большее значение. Для облегчения и увеличения рентабельности перевозок были созданы различные приспособления и технические средства, такие как: прицепы, полуприцепы, контейнеровозы и рефрижераторы. Все эти машины относятся к грузовой технике. Узнать, как заказать грузовую технику, можно тут.

Прицеп

Прицеп известен довольно давно. Можно сказать, что его прообразом служит телега для конной тяги. Но популярность  этого приспособления настолько велика, что на сегодняшний день насчитывается более пятисот видов прицепов. Прицепы создавались для перемещения максимального количества грузов, с максимальной грузоподъемностью, на различных автомобильных шасси. Прицепы выполняют различные узконаправленные задачи. Например, на базе грузового прицепа на шасси от автомобиля «ГАЗ» или «ЗИЛ» созданы передвижные мастерские, рентген -кабинеты, электростанции и многое другое. Прицепы более автономны и могут перемещаться при помощи любого грузового автомобиля, подходящего по мощности. При использовании грузовым автомобилем прицепа количество перемещаемого груза единицей техники увеличивается более чем в два раза, что дает существенную прибыль предприятию. Перемещение грузов при помощи прицепов наиболее эффективно на расстояниях до двух тысяч километров. Недостатком таких перевозок является невысокая скорость и, соответственно, увеличивающееся время доставки. Но если груз не скоропортящийся, и скорость доставки непринципиальна, то транспортировка грузов при помощи прицепных устройств - наилучшее решение для логистической компании.

Полуприцеп

Данное техническое приспособление стало наиболее актуально на территории стран СНГ как раз на протяжении последних двадцати лет. Причиной тому послужило стремительное развитие рыночных отношений. Ни для кого не секрет, что по дорогам колесят тысячи и тысячи автомобильных поездов и перемещают многие тонны груза. Что же собой представляет полуприцеп? Полуприцеп - это техническое устройство, предназначенное для перемещения груза, с полезным объемом кузова до 150 кубических метров. Грузоподъемность полуприцепов варьируется в диапазоне от 20 до 110 тонн. При помощи полуприцепов перемещают самые разнообразные грузы, но есть и устройства, предназначенные строго для перевозки конкретных грузов - скота, оборудования электростанций и т.д.

Эти два средства доставки принципиально отличны по грузоподъемности, видам шасси и прицепным устройствам. Для прицепа характерна обычная конструкция, состоящая из крюка, который находится на грузовом автомобиле, и петли, расположенной на прицепе. Благодаря унификации прицепной конструкции  перемещать прицеп может любой грузовой автомобиль с достаточной мощностью двигателя. Что же касается полуприцепов, то эта конструкция гораздо сложнее. Во-первых, для перемещения полуприцепа необходим седельный тягач, то есть подойдет не каждый автомобиль. Во-вторых, необходим именно тот тягач, в соответствии с характеристиками которого и был построен полуприцеп. Причина кроется в сцепном устройстве между тягачом и полуприцепом. Конструкция полуприцепа такова, что нагрузка полной массы распределяется на так называемое седло тягача и может доходить до показателя в сорок процентов от всего веса автопоезда.

Рефрижератор

Рефрижератор - это прицеп или полуприцеп, оборудованный теплоизолированным кузовом и холодильным оборудованием. Это позволяет перевозить скоропортящийся груз с сохранением качества. Подробнее о рефрижераторе можно узнать здесь.

Контейнеровоз

Контейнеровоз – это еще один вид большегрузных устройств, предназначенный  для перемещения больших морских контейнеров. Обычно он представляет собой полуприцеп  без бортов и настильной площадки.