Что такое гофра и почему она выходит из строя?

Автомобиль сегодня уже не является предметом роскоши. Исключением являются только дорогостоящие модели, отличающиеся уникальным дизайном и комплектацией. Чтобы машина исправна работала, необходимо время ее обслуживать, отслеживать техническое состояние. При этом важно вовремя менять масло и фильтры, а также сломанные агрегаты. Большое внимание стоит уделить выхлопной системе. Состояние деталей может сказываться на параметрах тяги, экологической чистоте. Очень значимой деталью считается гофра. Она ставится на глушитель авто.

Что представляет собой гофра?

В автомобильных мастерских гофра считается причиной неисправности выхлопной системы. По собственному виду она похожа на специальную трубу, которая обладает плетением из металла в форме сетки. Это деталь может гнуться, она является важным элементом системы выхлопов авто. Увы, гофра находится в неудачном месте, что при столкновении с препятствием она может потребовать смены. Смена гофры бывает необходима в результате естественного износа.

Для чего требуется гофра?

Гофра - это своеобразный предохранитель, который защищает систему выхлопов от вибраций, появляющейся при работе мотора. На неё приходятся ведущие нагрузки, поэтому она нередко ломается. В определенных случаях она ставится после выполнения тюнинга автомобиля. Это даёт возможность выделиться на фоне многих других авто. Гофра дает возможность сделать автомобиль более эстетичным.

Возможные причины поломки гофры

Причин неисправности гофры может быть несколько:

1. Поломка катализатора;
2. Неудовлетворительное состояние амортизационных подушек;
3. Деформация в результате механического воздействия;
4. Неправильная установка;
5. Влияние химических реагентов, которые находятся на дорогах;
6. Наличие присадок в топливе.

Главным признаком того, что гофра сломалась, является посторонний шум под капотом. Причем если гибкое соединение разрушено полностью, то звук может быть оглушающий. Так же автомобилисты отмечают значительные потери мощности авто при поломке гофры. Это можно объяснить неправильной работой датчика кислорода. Ремонт гофры невозможен. Поэтому при поломке потребуется замена гофры глушителя. Не стоит выбирать дешевую деталь. Она не проработает долго. Особое внимание стоит уделить качеству гибкого соединения. Для дизельных моторов предъявляют особые требования.

Выхлопные системы
+7 (495) 142-09-55
http://замена-гофры-глушителя.москва
г.Москва