Зачем пружины подвески маркируются по цвету?

Пружины подвески авто отвечают за выполнение множества функций. Если они подобраны верно, то у водителя не возникнет проблем с управляемостью автомобиля. Чем правильней будет работать система подвески авто, тем меньший износ будет ожидать главные детали машины.

Все надежные и популярные производители маркируют пружины по цвету.

Основные виды пружин

Огромный спрос получили 4 вида пружин:

1. Стандартные. Они являются основными и монтируются на авто в процессе производства. Подобные элементы предназначаются для использования машины в обычных условиях.
2. Усиленные. Они созданы для улучшения свойств эксплуатации транспортных средств, которым приходится перемещаться в условиях бездорожья.
3. Завышающие. Они увеличивают дорожный просвет и грузоподъемность авто.
4. Занижающие. Эти пружины ставят на свои авто любители спорткаров.

Зачем нужна маркировка с помощью цвета?

На самом деле цвет пружин амортизатора помогает установить жесткость элементов. Кроме цвета стоит обращать внимание и на диаметр пружины.

Пружины класса А авто ВАЗ маркируют с помощью краски желтых оттенков. Вид B маркируется с помощью краски синего и зеленого оттенка.

Цветная маркировка делается на наружную часть витков в виде полосок.

Пружины класса A и класса B обладают совершенно одинаковыми рабочими характеристиками. Поэтому они одинаково хорошо подходят для монтажа на автомобиль. Но стоит понимать, что цвет пружин должен быть одинаковым по две стороны авто. Иначе может появиться наклон кузова в одну сторону, и в результате этого ухудшится управляемость машиной. Также может появится потеря равновесия авто. Если оттенок пружин будет различным по жесткости, то узлы ходовой части автомобиля износятся раньше времени.

Поэтому специалисты советуют ставить на одном транспортном средстве элементы только какого-то определенного класса.

Маркировку, которая соответствует требованиям стандартов, производители наносят не во всех случаях. Но маркировка пружины с помощью цвета присутствует все же всегда. Если такой маркировки нет, то приобретать такие пружины не стоит. Нередко маркировку A и B именуют маркировкой по жесткости. На самом деле если требуется постоянно ездить с полноценной нагрузкой, то лучше выбирать пружины класса A. Они способны выдержать огромную нагрузку. Но разница с классом B будет совсем небольшой, она составляет 25 килограмм.