Передний мост МАЗ

Нормы технического обслуживания передней подвески МАЗ

Практические все транспортные средства, выпущенные Минским автомобильным заводом, имеют схожее устройство передних мостов и рулевого управления. Исключением являются некоторые полноприводные модификации. Регулярное техническое обслуживание передней подвески и её элементов даст гарантию устойчивости и маневренности автомобиля на дороге, повысит уровень безопасности водителя и всех участников движения.

Важные аспекты техобслуживания переднего моста МАЗ

Чтобы купленные запчасти для МАЗ прослужили Вам не один год без капитальных ремонтов, то рекомендуется следовать определённым правилам и советам:

• постоянно проверяйте уровень изношенности упорного подшипника и то, насколько сильно затянуто конусное соединение шкворня. Если расстояние от ушка поворотной цапфы до балки превысило 0.5 мм, то стоит произвести установку дополнительных металлических прокладок;
• изношенность шкворня и втулок цапфы недопустимо — критически важно своевременно произвести замену деформированных или приходящих в неисправность элементов;
• не забывайте убеждаться в надёжной фиксации пальцев сочлений тяг и рычагов рулевой трапеции. При обнаружении различного рода повреждений пальцев, сухарей и пружин также требуется их незамедлительная замена;
• следите за тем, чтобы передние колёса были установлены под верным углом, так как он может самостоятельно изменяться из-за постоянных нагрузок и деформаций деталей.

Схождение колёс

Комфортная езда и маневрённость автомобиля во многом зависит от качественно выполненной регуляции схождения колёс. Выполнение данной процедуры можно разбить на 5 этапов:

1. Установка колёс в базовое положение, имитирующее движение по прямой.
2. Ослабление тяги болтов наконечников поперечной рулевой тяги.
3. Проворачивая тягу в нужном направлении, подобрать оптимальную её длину, при которой схождение будет нормальным.
4. Надёжно затянуть стяжные болты и убедиться в том, хорошо ли закреплены все элементы.
5. Оценить углы поворота колёс. Оптимальное значение — 36 градусов.

Во избежание частых поломок и быстрого изнашивания деталей переднего моста рекомендуется устанавливать запчасти оригинального качества или произведенные известным компаниями по лицензии Минского автомобильно завода, в соответствии с установленными им стандартами качества. Не забывайте, что своевременное техобслуживание — это залог безопасности и удобства.