Стартер: менять или ремонтировать

Стартер, как и генератор, являются довольно надёжными агрегатами, ресурс стартера в дизельном двигателе составляет почти половину ресурса самого ДВС. Если двигатель считается миллионником, то и ресурс стартера будет около пятисот тысяч километров. Из опыта многих водителей, при нормальной эксплуатации выход этих устройств из строя маловероятен, если же эксплуатировать автомобиль с ошибками, то стартер довольно быстро может сломаться.

Ремонтировать или менять?

Впрочем, причины в рамках этих вопросов не так важны, как решение задачи возвращения автомобиля в строй. И здесь у нас только два варианта: ремонт стартеров, или же их полная замена на новый или подержанный. Второй вариант, безусловно, самый простой, купил – поставил, и снова в строю. Однако он и самый дорогостоящий, не всегда бывает такая возможность, купить новое устройство. И необязательно это нехватка средств, просто в некоторых случаях ожидание, пока доставят стартер из магазина, может растянуться на месяц. А что делать весь этот месяц, когда необходимо ездить, тем более, если это работа, которая кормит. И вот тут промежуточный вариант, покупка подержанного стартера, может решить эту проблему (пусть и временно). Однако и в этом случае не всё так просто.

Что покупать и где

Стоимость работ по снятию и установке мы затрагивать не будем, поскольку демонтаж и монтаж можно делать как самостоятельно, так и в СТО, причём, мастерская может быть как гаражная, недорогая, так и салон официального дилера. Цена везде получится разная. Итак, если мы выбрали вариант покупки нового стартера, то, очевидно, мы будет обращаться в специализированный магазин. По стоимости стартера, всё очень размыто, различные сети и интернет магазины имеют своих поставщиков, свою ценовую политику, и разброс цен может быть достаточно большим. Наиболее дорогой, но и правильный вариант, это выбрать новый стартер именно для вашей модели, чтоб даже шильдик вашей марки там присутствовал. Особенно это касается дорогих машин, ведь умерший стартер на автомобиле за четыре-пять миллионов у вас рука не поднимется заменить на неоригинальный или на б/у-шный.

Чаще всего сегодня приобретаются запасные части в интернет магазинах, поскольку ассортимент там явно больше, к тому же ценники более демократичные. Кроме того, в отличие от авторынка, в солидном интернет магазине меньше шансов попасть на подделку или контрафакт. Также преимущество таких магазинов заключается в удобном поиске запчастей по каталогу, просто ввести нужные данные, и вам выдадут информацию по всему ряду, что есть в магазине.