Уход за гидравлической системой

АвтоПортал Великого Новгорода » Статьи » Статьи по Ремонту автомобилей » Статья детально

25.01.2017

Гидравлическая система требует постоянной смазки, причём должна она быть всегда чистой, а это значить, что регулярную её замену необходимо сопровождать тщательным очищением всей системы, регулярной заменой уплотнителей. Приобрести качественные уплотнительные кольца от компании «ШТРАЙФ Баулогистик Руссланд» можно на сайте mkt-rti.ru. В противном случае избежать проведения частых ремонтов, или даже покупки нового оборудования не получится, неисправность гидравлики чревата и постоянными производственными простоями, потерей финансовой прибыли и бизнес-репутации.

Рабочая жидкость

Эксплуатация гидравлической системы сопряжена с высоким давлением, скоростью и впечатляющих температур, к сожалению, на многих производствах замена смазки происходит исключительно в момент проведения ремонтных работ, что является грубейшим нарушением рекомендаций и требований. Очевидным признаком того, что пришло время замены гидравлической жидкости являются скрипы и стуки, из-за чего часто из строя выходят детали тормозной системы.

Более того, многие, услышав такие посторонние звуки спешат производить замену тормозных дисков, однако, специалисты настоятельно рекомендуют в первую очередь сменить жидкость в гидравлической системе. Кстати, качество гидравлической смазки можно установить по её цвету, который должен быть исключительно немутного янтарного цвета, в том случае, если смазка напоминает по своему внешнему виду отработанную солярку, либо в нём присутствует примеси молочного цвета то это говорит о том, что смазке требуется немедленная замена.

Определить застоялую смазку поможет слишком густая консистенция, а наличие лёгкой водянистости является явным признаком того, что в гидравлическую смазку попала чужеродная текучая среда. Как правило, опытный взгляд позволяет определить качество гидравлической жидкости, если же у вас опыт не большой, то для определения качества смазки можно использовать специальную программу-анализатор качества масел. Стоит признать, что стоимость таких программ-анализаторов довольно высока, однако, она значительно минимизировать риски использования отработанной смазки, а значит и поломок.

Чистота - залог стабильной работы

Основной причиной поломки подшипников является попадание в механизм различного рода загрязнений, для того чтобы подшипник вышел из строя вполне достаточно «банальной» песчинки, из-за который можно понести большие убытки. В том случае, если используется арендованное гидравлическое оборудование, будьте готовы к тому, что до вас его эксплуатировали буквально на износ, проверить это можно простым способом – взглянув на состояние смазки в системе. Заливая новую смазку в систему, не забывайте о том, что нельзя смешивать жидкости с разными основами.



 

 



Создание сайта - Студия 3xWEB