Как заменить шатунные вкладыши в Volkswagen Golf II

Конструктивно шатунные подшипники Volkswagen Golf II выполнены в виде двух вкладышей. На моторах большинства модификаций этой модели вкладыши для шатунов и крышек взаимозаменяемы. При этом некоторые из них оборудованы смазочными отверстиями. Приобрести оригинальные аналоги шатунных вкладышей для Golf сегодня можно без проблем в любом интернет-магазине автозапчастей Украины, например в Makavto.com. Необходимость их замены определяется путем измерения габаритов изношенной детали или определения зазоров между каждой шейкой коленчатого вала и шатунными вкладышами с помощью особой калиброванной проволоки из пластика. Номинальная величина зазора должна быть 0,06^-0,03/+0,02 мм. Когда при фактическом износе 0,1 мм он будет более 0,08 мм, вкладыши необходимо заменить ремонтными или новыми аналогами.

Проверка состояния шатунных вкладышей в Volkswagen Golf II

• Демонтируйте защиту шатуна и хорошо очистите от загрязнений рабочие поверхности, в том числе крышек, вкладышей и шеек коленвала.
• Тщательно протрите все детали мягким не оставляющим ворса материалом.
• Аккуратно положите на поверхность шатунных подшипников куски калиброванной проволоки в направлении оси коленвала, совместив их с центрами шатунных шеек.
• После установки крышки, затяните крепежные гайки с указанным в руководстве данной модификации двигателя моментом.
• Снимите защиту и измерьте максимальную ширину расплющенной проволоки.
• Оцените фактический зазор в подшипнике по ширине проволоки и данными, указанными в шкале, которая нарисована на упаковке.

Если фактический зазор выходит за пределы нормативов или на рабочих поверхностях шатунных вкладышей имеются дефекты либо большая выработка, то их необходимо заменить восстановленными или новыми аналогами, приобретенными через интернет-магазин автозапчастей в Харькове или в другом городе Украины.

Особенности замены шатунных вкладышей в Volkswagen Golf II

Как правило, замена шатунных вкладышей производится при смене поршневых колец. Такой подход позволяет оптимизировать работу шеек коленвала, значительно увеличив их ресурс, и предотвратив тем самым дополнительные внеплановые ремонтные работы. Для замены вкладышей не требуются сложные подготовительные мероприятия с подгонкой деталей. Менять их нужно исключительно попарно, установка только одного вкладыша из комплекта категорически запрещена.

В процессе замены следует контролировать корректность входа фиксирующих выступов на стыках в определенные углубления (пазы) на блоке, крышках подшипников, шатунах и их защитных крышках. При этом края вкладышей могут немного выступать, но после затягивания болтов крепления крышек, все встанет на свои места.

Помните, что подтачивать участки, которые в начале монтажа шатунных вкладышей выходят за пределы разъемных полостей шатуна и/или крышки, а также растачивать полости либо использовать какие-либо подкладки запрещено. При монтаже также не забудьте проконтролировать совмещение установочных меток на крышках и шатунах в одном направлении.