Как промывать форсунки дизельного двигателя

Рассмотрим способы промывки форсунок, как одну из составных частей ремонта дизельных форсунок. К наиболее простому из них можно отнести присадки для топлива, которые предназначены для расщепления и размягчения грязевых накоплений в топливной системе. Рассмотрим присадки более подробно.

Присадки

Суть действия присадок состоит в том, что под их воздействием размякшая грязь должна пройти до цилиндров и в нем же сгореть. Однако, к сожалению, такой метод можно назвать скорее профилактикой, нежели лечением. Дело в том, что в случае появления серьезных отложений присадки уже не помогут. Ведь при этом грязь может забиться в самых труднодоступных местах, до которых присадка попросту не доберется. Отсюда можно сделать вывод, что присадки – не самый идеальный способ для комплексной очистки форсунок. Переходим к следующему методу.

Промывочная жидкость

Для начала надо сказать, что это один из самых популярных методов у специалистов СТО. Суть его такова, что используются специальные переходники для подсоединения промывочной жидкости к топливной системе. Особенность и привлекательность этого способа в том, что промывочная жидкость позволяет очистить форсунки, не прибегая к снятию двигателя. Рассмотрим отличия с предыдущим методом: оказывается, промывочная жидкость не способна проходить через топливный бак, фильтр и топливный насос с магистралью. Получается, что данная жидкость не убирает отложения в этих деталях. Зато в промывочной жидкости намного больше очищающих веществ, чем в присадке для топлива.

Достоинства промывочной жидкости: с помощью данного метода можно полностью очистить форсунки, впускные клапаны, камеру сгорания и поршневые кольца. Примечательно, что способ идеально адаптирован для всех типов двигателей. Но важно знать, что промывочная жидкость позволяет добиться хороших результатов в тех случаях, если эта процедура будет проводиться регулярно, что, кстати, очень полезно при ремонте топливной системы Delphi. 

Третий способ – промывка со снятием форсунок

Естественно, этот метод самый дорогостоящий по сравнению с двум предыдущими, однако именно он позволяет добиться систематической промывки. Основная сложность здесь заключается в том, что конструкция некоторых автомобилей такова, что приходиться снимать не только форсунки, но и демонтировать сам двигатель. 

Форсунки, снятые с двигателя, можно детально рассмотреть – например, установить их на специальный стенд для оценки технического состояния. В данном случае обращается внимание на производительность форсунок, а также форму факела, герметичность, качество распыла и другие параметры. Только с помощью стенда можно понять, связана ли плохая работа двигателя с неисправностью или засорением форсунок. Если да, тогда уже приступают к промывке. Отметим, что это самый профессиональный способ, который используется при ремонте форсунок Delphi, Bosch, Denso, Siemens.

Промывка в ультразвуковой ванне

В данном методе обязательно используются растворители, которые под воздействием ультразвука работают гораздо эффективнее, и позволяют добиться моментальной очистки от любых загрязнений. Основной плюс в том, что этот способ более быстрый, но по эффективности с предыдущим методом отличий нет.