Как предотвратить поломку двигателя с помощью фонендоскопа на дому?

С тем, что двигатель авто ломается неожиданно, спорить трудно. Тем не менее, в большинстве случаев можно самостоятельно диагностировать предпосылки возникновения проблемы. Умение вовремя определить «болезнь» двигателя позволит значительно сэкономить в будущем. Если кузовной ремонт или замена механизма все-таки понадобятся, ситуация будет менее критична.

Чтобы обнаружить причину возникновения стука или треска, прогрейте автомобиль до 85С°. Прослушайте устройство с фонендоскопом. Поочередно касайтесь стержнем конкретных частей механизма, проверяя наличие неисправностей по типу шума. Что нужно знать?

1. Глухой отчетливый стук внизу блока сигнализирует про увеличенный зазор в коренных сборочных узлах.
2. Треск в области верхних и нижних поршневых пальцев говорит об увеличении зазора в шатунных сборочных узлах.
3. Резкое металлическое стучание поршневого кольца, которое отчетливо прослеживается сверху цилиндра и уменьшается с выключением зажигания, является сигналом увеличенных зазоров в районе пальцев, втулок или отверстий поршней.

Другие признаки неисправностей

Жужжащий звук может предупредить о поломках в генераторе, а также о повреждениях привода или водяного насоса. Иногда проблема заключается в недостаточном количестве масла или заклинивании отдельных механизмов.

Стук, возникающий время от времени при поворотах, скорее всего, говорит про ослабленное крепление двигателя или запчастей (приемная труба, система выхлопа, воздушный фильтр).

К какому типу не относились бы обнаруженные неполадки, диагностика двигателя – только первый этап в решении проблемы. Ремонт авто и все, что с ним связано, лучше доверить профессионалам.