Своевременный ремонт спецтехники поможет сэкономить

Ремонт грузовых фургонов — дело тонкое. Существуют две основные причины, приводящие к неисправности фургона. Первая заключается в том, что он, как и любая другая машина, подлежит износу, и если постоянно применяется, то владелец просто не успевает приводить его в порядок. Без надлежащего обслуживания авто изнашивается быстрее. Вторая причина — аварии. Чаще всего услуги по ремонту нужны людям, чей фургон пострадал в результате дорожно-транспортного происшествия. Даже если вам кажется, что авто невозможно восстановить, все равно попробуйте сдать его в ремонт, поскольку он обойдется дешевле приобретения новой машины.

Наиболее часто владельцы фургонов сталкиваются с такими проблемами, как ржавеющие двери, гниющие пороги, испорченные и оторванные уплотнители, негерметичная обшивка и ослабленная рама. К счастью, в настоящее время на российском рынке представлено большое количество фирм, способных исправить все эти повреждения. Перед тем, как остановить свой выбор на какой-нибудь компании, важно понять, какой разновидностью грузовых фургонов вы владеете и какую именно часть машины необходимо восстановить. Ремонт, сделанный вовремя, сможет сильно отразиться на качестве услуг организации, являющейся собственником авто, и, как следствие, на прибыльности предприятия. Следует иметь в виду, что неправильная эксплуатация спецтехники, возможно, повлечет за собой потерю товара и дополнительные расходы. Если вы наконец-то решили отдать свой фургон в техцентр, то сперва определитесь, какой тип авто вы используете: машину, основанную на сэндвич-технологии, автолавку, изотермический автомобиль или какой-либо другой.

Отметим, что полуприцепы нуждаются в восстановлении не меньше, чем фургоны. Если в вашем распоряжении находится специальная техника известного производителя Krone, то не забывайте, что ремонт полуприцепов Krone — то, без чего вы не сможете обойтись в будущем. Его рекомендуется производить в дилерских центрах или на СТО, где персонал имеет немало опыта работы с продукцией данного производителя и понимают ее специфику.

Нередко происходит так, что через год-два полуприцепам Krone требуется отремонтировать тенты. Они портятся, поскольку на них оказывает вредное воздействие окружающая среда. Зачастую одним этим дело не ограничивается и выявляются прочие неприятности, которые нельзя заметить невооруженным глазом, например, повреждения в системе тормозов. При использовании полуприцепной техники надо периодически проводить ее профилактическое обслуживание, т. е. осуществлять проверку ступичных подшипников, пневматических подушек, тормозов и аккумуляторов.