Как выбрать охлаждающую жидкость

Охлаждающая жидкость, это один из главных (после топлива, разумеется) компонентов, которые автовладельцы заливают в свой автомобиль. Без этого компонента (антифриза) машина не сможет безотказно работать, сердце авто, коим является двигатель, просто не переживёт перегрева. Так что, приобретать тосол для Ланоса, или любой другой антифриз для Мерседеса, это обязательное мероприятие для каждого автомобилиста. Тосол, кстати, это не тип охлаждающей жидкости, это просто название марки отечественного антифриза.

С приходом на рынки страны зарубежных автопроизводителей, понадобилась и качественная охлаждающая жидкость для них. Торговые сети предлагают множество различных типов, видов, марок охлаждающей жидкости, главное – правильно выбрать подходящую.

Какой антифриз подойдёт

При выборе охлаждающей жидкости, следует основываться на рекомендациях автопроизводителя, именно изготовитель вашего автомобиля определяет требования для всех рабочих жидкостей машины. В инструкции или паспорте должна указываться марка и технические характеристики подходящего антифриза. Если паспорт утерян, испорчен, или вся информация в нём на иностранном языке, то обязательно следует обратиться за помощью к специалисту, который имеет опыт работы с вашей маркой автомобиля. И специалист в этом случае, это не сосед по гаражному обществу, и даже не продавец на автозаправке, последний с удовольствием вам предложит то, что не покупают, причём, по большей цене.

Когда менять

Если вы не знаете, какая марка охлаждающей жидкости использовалась в автомобиле, не доливайте никакую другую, а полностью замените антифриз, и лучше это сделать с предварительной промывкой. Менять антифриз также обязательно, если имеются изменения в цвете: жидкость стала тёмно-коричневой, или наоборот, обесцветилась, если вы заметили осадок. В этом случае с большой долей вероятности эта жидкость больше не обладает необходимыми свойствами, и выполнять свою функцию не в состоянии.

Как правило, специалисты рекомендуют полную смену охлаждающей жидкости не реже одного раза в четыре года. Отработавший своё антифриз становится «капризным», начинает вспениваться, и все полезные свойства утрачивает навсегда. Более того, он теперь для двигателя не просто бесполезная жидкость, это уже агрессивный реагент, который будет разъедать металл в двигателе. А это значит, пора идти в магазин и покупать качественный антифриз.