Замена моторного масла в соответствии с допуском

Для многих автомобилистов покупка моторного масла - предельно простая операция, которая заключается в посещении ближайшего рынка или магазина. Кто-то советуется со знакомыми и друзьями и выбирает то, что подошло им. Однако такой подход, на самом деле, губителен для автомобиля и его двигателя. Давайте разберемся почему.

Дело в том, что масло необходимо выбирать не по производителю, и даже не по марке или модели автомобиля, а по мотору. И это не значит выбирать масло «для автомобилей с большим пробегом» или, наоборот, «для спортивных автомобилей». Нужно подбирать жидкость под конкретный мотор, установленный под капотом. Для этого существует специальная система «допусков».

Так как каждое моторное масло обладает специфическим химическим составом и «букетом» из присадок, то автопроизводителями нередко разрабатываются допуски. Наличие у моторного масла этого допуска означает, что оно было протестировано на сочетаемость с мотором, и результаты были благоприятными.

Как правило, допуск выглядит в виде буквенно-цифрового обозначения. Крупные концерны разрабатывают единую систему подобных допусков, поэтому, например, моторное масло для Ауди и Volkswagen может иногда совпадать - ведь автомобили нередко используют одинаковые моторы. Чтобы узнать, масло с каким допуском вам нужно искать, необходимо обратиться к техническим документам на автомобиль либо спросить у официальных представителей.

Тем не менее, даже если в магазине вы увидели моторное масло, на этикетке которого указан нужный допуск - не спешите его покупать, оно может оказаться подделкой. Как правило, необходимыми допусками обладают масла от европейских марок, и чтобы не попасться на уловки мошенников, лучше приобретать их у официальных дистрибьютеров.

Когда вы нашли несколько моторных масел с необходимым допуском, осталось выбрать лишь то, которое лучше всего подойдет для вашего автомобиля по вязкости, классу и виду (синтетика/полусинтетика). В этом вопросе исходить надо из характера машины. Например, если пробег уже перевалил за 100 тысяч километров, то нужно моторное масло с большей высокотемпературной вязкостью.

Напоследок, стоит отметить, что для любого мотора переход на новое моторное масло - это довольно болезненный и даже вредный процесс. Поэтому перед его заменой, изучите, какое масло уже залито - быть может, и оно обладает необходимым допуском и менять марку масла не нужно?