Реальное уменьшение расхода топлива автомобилем

В условиях роста цен на топливо многих волнует вопрос, можно ли сэкономить на таких расходах. Оказывается, что действительно можно уменьшить расход горючего. По способу экономии такие варианты можно условно разделить на химические, технические и те, что зависят от водителя.

Химические - это различного вида добавки, присадки и катализаторы, которые повышают октановое число и улучшают сам процесс сгорания топлива. Получаемая расчетная экономия – до 30%. При этом не важно, будет у вас skoda octavia или отечественная машина, вы всегда сможете ощутить экономию.

Ваша машина должна быть исправна технически. Давайте посмотрим, что нам могут дать мелкие и незначительные неисправности. Лучше проверять давление в шинах каждый день, т.к. уменьшение даже на 0,1 ведет к дополнительному расходу на 1 л/100 км. В общем случае можно потерять до 5% от общего расхода топлива. Неправильно выставленный угол опережения зажигания может вызвать потери топлива примерно на 5%. То же самое можно сказать о зазоре в контактах прерывателя. Неправильный развал/схождение съедает до 5% вашей заправки. Неотрегулированные тормозные колодки также дают потерю до 5%. Пониженная компрессия повышает расход до 10%. На такую же величину повышает расход неотрегулированный зазор в приводе клапанов. До 10% забирает забитый катализатор в глушаке и неработающий экономайзер принудительного холостого хода. Неправильный зазор или вообще неработающая свеча повышают расход от 5 до 40%. Для машин, работающих на дизельном топливе, это может быть изношенная или неработающая форсунка. Совсем простенькая и любому водителю доступная для устранения неисправность – забитый воздушный фильтр - может привести к потере от 10 до 80% топлива.

Теперь о человеческом факторе. Каждый из вас наверняка замечал, что после заправки на разных АЗС машина ведет себя по-разному. При этом автомобили вроде ford ranger 2012 очень хорошо «чувствуют» плохое топливо.

Просто на разных заправках, даже одной компании, бензин обязательно будет отличаться по своему химическому составу. Выберите опытным путем наиболее подходящую для вас АЗС и старайтесь заправляться только на ней. Практически всю вашу техническую экономию может свести на нет манера езды. Помните, что любой автомобиль потребляет минимальное количество топлива при равномерном движении. Старайтесь создавать для себя максимальное количество таких участков. Подъезжая к светофору, всегда можно прикинуть время его переключения и постараться проехать его, не останавливаясь. Двигаясь с горки на современном автомобиле, передачу выключать не надо, иначе вы только увеличите расход топлива.