Процедура монтажа лебедки на примере автомобиля УАЗ Патриот

Потребность в использовании автомобильной лебедки может появиться в различных условиях: экстремальная езда, поездка на рыбалку или охоту, длительные путешествия груженным транспортом. Чтобы не ограничивать себя в выборе подходящего маршрута вне города, следует иметь в автомобиле комплект вспомогательных устройств. Одними из таких функциональных и эффективных приспособлений для бездорожья являются лебедка и платформа под ее установку.

Вспомогательные приспособления

Основными параметрами выбора лебедки считаются:

• мощность или тяговое усилие;
• тип (электрическая, гидравлическая, механическая);
• вес и габариты.

Наравне с этими характеристиками, при покупке лебедки следует учитывать удобство ее эксплуатации. Идеальным вариантом приобретения данного устройства является покупка дополнительно такой вспомогательной принадлежности как платформа. В качестве примера можно рассмотреть функциональность приспособления при установке на автомобилях УАЗ.

Площадка под лебедку на УАЗ, с функциональными характеристиками которой можно ознакомиться тут, успешно применяется на моделях Пикап и Патриот. Изготовленная по методу гибки из стали толщиной 6мм, такая платформа весит всего 8 кг. Монтаж площадки занимает от 15 до 30 мин времени и не требует кардинального вмешательства в конструкцию бампера.

Технические параметры и установка лебедки на автомобиль УАЗ

Мощность или сила натяга лебедочного троса является основным параметром, на основании которого осуществляется выбор оптимальной модели. Рассчитать требуемую тяговую силу может каждый автолюбитель. Определив массу автомобиля вместе со всем содержимым, это значение увеличивают на 10 - 30%. Чем более мягкие условия езды и низкая частота использования лебедки, тем меньший параметр мощности следует выбирать. В условиях экстремальных путешествий по бездорожью, рекомендуется использовать коэффициент 3,0.

Выбрав лебедку подходящего типа и площадку под нее, можно приступать к установке. Достаточно снять с машины бампер и трубчатый усилитель и прикрепить болтами к раме кронштейн и саму лебедку. Обычно крепление производится с помощью 4 болтов.

Если автомобиль оснащен системой кондиционирования, то нужно все детали системы убрать с передней радиаторной панели и установить их в другом месте. Стоит отметить, что бампер состоит из металлической и пластиковой частей, поэтому для правильной и эстетичной установки приспособления необходимо их обе демонтировать.

Завершением процедуры монтажа станет проводка электропитания. С целью дополнительной защиты рекомендуется использовать провода в гофрированной оплетке.Далее следует поставить бампер на место и прорезать под номерным знаком аккуратные отверстия под трос. Вся процедура установки не приводит к потере автомобилем своего "гражданского" вида.