Пятое поколение ГБО - достоинства и мифы

Для ведения бизнеса, а также для повседневной жизни обязательным условием является экономия. Но на чем можно сэкономить при использовании автомобиля? Реже ездить на мойку или освежители не так часто покупать? Нет, конечно, сэкономить можно на топливе. Ни для кого не будет новостью, что сжатый газ прекрасно горит и на нем работает множество двигателей внутреннего сгорания не только в нашей стране, но и по всему миру. За всю историю газового оборудования было разработано пять поколений, причем каждое последующее кардинально отличается от предыдущего. Первые образцы были малонадежными, расход газа был невероятно высокий. А что говорить о безопасности? Да ее практически не было, эксплуатация была сопряжена с риском для здоровья.

Сегодня же газ позволяет экономить, за счет чего можно найти отель в париже с видом на эйфелеву башню, снять в нем номер и замечательно провести отпуск. Последнее, пятое поколение, считается наиболее совершенным. Конечно, для этого есть свои причины. Многие ученые добивались совершенства. В итоге его удалось достичь, все минусы газового оборудования свелись на нет, практически все стало идеально, а экономия просто колоссальная. Так чего добились инженеры? Как вы знаете, мощность двигателя при работе на газе значительно меньше, чем при работе на бензине. И если лет двадцать назад разница мощностей составляла порой 30-40%, то сегодня не более чем на 3% мощность при работе на газе ниже.

А теперь вспомните, что говорят противники ГБО. Газ не смазывает поверхность цилиндра, отчего ресурс двигателя уменьшается. А они не забыли, зачем в двигателе масло-то? Разбить все эти слова о гранит науки, так как смысла в них нет. Во-первых, газ полностью сгорает, не оставляя следов (даже в самых первых поколениях). Во-вторых, в масло не попадают остатки топлива, значит, его можно менять намного реже. В-третьих, свечи работают намного дольше. Опять же, это за счет чистого топлива. В-пятых, защитники природы прыгают от радости, так как выхлоп не содержит вредных веществ.

Вы сможете себе позволить любые отели в греции, если будете ездить на газе. Достоинств у него масса. А вот то, что топливо в газообразной форме поступало в камеру сгорания, уменьшало мощность двигателя. Правда, в 4 и 5 поколениях газ подается в жидкой фазе, что приравнивает все показатели силового агрегата к бензиновому. Даже от вечной проблемы, имя которой газовый редуктор, в пятом поколении избавились. Но и цена из-за этого существенно увеличилась.