Особенности эвакуации внедорожников

Внедорожниками называют автомобили повышенной проходимости. Как правило, к этому классу относят полноприводные авто.

Совершенно очевидно, что машины этого класса приобретают не для того, чтобы ездить по благоустроенным городским улицам: колёса этих авто проходят и по болотам, и по оврагам, и на песчаных трассах и в лесных массивах. Внедорожник уверенно пройдёт там, где владелец обычного легкового автомобиля впадёт в панику от одного только вида препятствия.

Но и эти бесстрашные и сильные автомобили попадают иногда в сложные ситуации. Ведь у любой машины может внезапно отказать двигатель или заблокируются колёса. И, конечно, никто не может быть гарантирован от попадания в дорожно-транспортное происшествие. И тогда владельцу машины приходится звонить в специальную службу.

Эвакуация внедорожников отличается от транспортировки обычных легковых автомобилей.

Во-первых, она требует более мощного и надёжного оборудования. В Нижнем Новгороде такая техника имеется, к примеру, в службе эвакуации «Спас-Авто 52» где эвакуатор предлагается на выгодных условиях.

Во-вторых, современные внедорожники нельзя буксировать ни на гибкой, ни на жёсткой сцепке, поскольку это может нанести таким машинам весьма серьёзные повреждения.

В-третьих, эвакуация методом частичной погрузки, когда одна пара колёс крепится на платформе, а другая остаётся на земле, в этом случае тоже не подходит, поскольку при этом машина подвергнется высокому риску переворота кузова.

Единственно возможным и самым безопасным способом эвакуации внедорожников является метод полной погрузки на платформу. При этом погрузка машины на эвакуатор производится либо при помощи мощной лебёдки, либо задействуется кран-манипулятор. После погрузки колёса автомобиля прочно фиксируются на платформе, а сам автомобиль дополнительно крепится затяжными ремнями.

Кстати, правильное размещение тяжёлого внедорожника, а также мастерство водителя эвакуатора имеют особое значение. Дело в том, что центр тяжести таких автомобилей располагается немного выше, чем у городских авто. Из-за этого в процессе их транспортировки требуется особо равномерное вождение. Кроме того, в процессе погрузки, в особенности, если автомобиль пострадал в ДТП, при неграмотных действиях команды высок риск нанесения машине дополнительных внешних повреждений бампера, зеркал и других, более важных деталей. По этой причине мы на всякий случай советуем заблаговременно запастись контактами надёжных компаний, чтобы в случае необходимости не обращаться по первому попавшемуся телефону.