Эвакуатор для грузовиков, что это?

Представьте, что вы выехали из пункта «А» в пункт «В» и ваш путь будет лежать через автобан. Как вы думаете, что встретится вам на пути? Помимо мелькающих пейзажей и проезжающих машин, довольно частым зрелищем являются сломанные грузовые автомобили.

К сожалению, грузовики ломаются гораздо чаще, чем вы думаете и для того, чтобы доставить их до СТО, водителям гигантов приходится прибегать к помощи эвакуаторов. Но ведь обычный эвакуатор для городского транспорта не справится с такой махиной, поэтому на помощь тяжеловесам спешат специальные грузовые эвакуаторы.

Грузовой эвакуатор достаточно разительно отличается от обычной техники. Во-первых, такое устройство обладает гораздо боле мощным двигателем и усовершенствованной системой поднятия грузовиков. Также такие эвакуаторы оснащены особыми технологическими узлами.

Грузовые эвакуаторы имеют специфические гидравлические лебёдки, с помощью которых можно прикрепить буксируемые автомобили несколькими способами: подсоединить к балке, передним и задним колёсам или прикрепить к раме в передней/задней части авто. Такая универсальная система значительно упрощает взаимодействие в процессе эвакуации и сделана для того, чтобы грузовой автомобиль можно было вытащить даже из самых труднодоступных мест, например, если он глубоко увяз в тягучей, размокшей от дождя глинистой почве. Помимо этого, грузовой эвакуатор обладает специальной системой кранов-манипуляторов, обеспечивающих более лёгкую погрузку грузового транспорта на платформу эвакуатора.

Бывают случаи, когда вес грузовика превышает вес эвакуатора. В такие моменты используют специальные упоры и гидравлические краны, которые в разы повышают устойчивость эвакуатора и позволяют погрузить грузовик на платформу без происшествий.

Однако при эвакуации грузового автомобиля следует не только призвать на помощь специальный эвакуатор, необходимо внимательно изучить подход к самому процессу. Во многом действия эвакуатора зависят от уровня повреждений грузового автомобиля, его положения и не малую роль играют погодные условия.

- В случаях, когда повреждения грузовика незначительны, его можно перевозить на жёсткой сцепке (буксирном устройстве, удерживающем стабильное расстояние между транспортом и эвакуатором).

- Если грузовое средство подверглось более существенным повреждениям, то эвакуация примет вид частичной погрузки (передняя часть грузовика ставится на эвакуатор, а задняя остаётся на дороге). Этот способ также используется для транспорта с очень большими габаритами.

Если вы – водитель или владелец грузового транспортного средства, то рекомендуем вам, на всякий случай, запомнить телефон надёжной и быстрой службы эвакуаторов, для того, чтобы попав в трудную ситуацию, вы знали к кому можно обратиться за помощью.

Желаем вам удачи на дорогах!