Мойка самообслуживания и водитель: секреты «взаимопонимания»

В Европе мойки самообслуживания под ключ начали строить в начале двадцать первого века. Новинка чуть ли не мгновенно стала чрезвычайно популярной, существенно потеснив позиции «стандартных» разновидностей. И стремительно начала шествие по миру.

Возможности моек самообслуживания

Спустя несколько лет бесконтактные мойки пришли и в нашу страну, где сразу нашли еще большее количество почитателей! Еще бы: помыть машину профессиональным оборудованием чуть ли не за треть «стандартной» цены – это ли не воплощение извечной славянской мечты «о халяве»! А то, что все операции приходится выполнять своими руками? Просто умеренная кардионагрузка! Это же – не шесть соток на даче вскопать! Нанес пену, смыл и поехал!

Если отбросить шутки в сторону, можно добавить «и вскоре вернулся!». Причина – за броской мотивацией экономии не многие задумываются о том, что автомобиль нужно не просто намочить, а помыть правильно. Оборудование для автомойки, цена на которое значительно дороже обычного моющего пылесоса, не случайно называется профессиональным. Оно дает шанс выполнить операции по очистке на высочайшем уровне. Главная задача – знать, как это правильно сделать.

Существуют различные комплектации моечных постов, с различным набором базовых и продвинутых опций. Классический вариант предложений:

• теплая вода под высоким давлением;
• моющая пена;
• жидкий воск;
• воздух под давлением;
• очищенная осмотическая вода.

Обычно посты комплектуются пылесосами различных конфигураций, также может присутствовать оборудование для чернения резины и другое, которое можно в ассортименте найти и заказать на официальном сайте компании Аква Технология (http://aqua-technic.ru/).

Как правильно помыть автомобиль

Стандартная очистка автомобиля на профессиональных мойках включает в себя пять обязательных этапов:

• предварительную мойку;
• основную мойку;
• ополаскивание;
• покрытие воском;
• блеск и сушка.

Практически на всех постах есть информация о том, как правильно проводить ту или иную операцию, но… Во-первых, далеко не на всех, а, во-вторых, все ли ее читают, ведь каждый лучше знает, как мыть свое авто. А если результат будет некачественный, значит, «плохую пену подсунули».

Тем, кто привык действовать «по инструкции», порой не хватает простого понимания, в чем важность той или иной процедуры, и почему ее нельзя пропустить для экономии средств и времени.

Задача предварительной мойки – размягчить застаревшую грязь так, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Операция проводится водой с добавлением химических растворов. Пистолет держится на расстоянии 20-30 см, направление движения, естественно, сверху вниз. На данном этапе не нужно стараться тщательно сыть всю грязь, в среднем хватит около минуты, чтобы обработать всю машину.

Следующий этап говорит сам за себя: предварительно «размягченная» грязь смывается водой под большим давлением с добавлением пены. Данную процедуру (на нее отводится порядка двух минут) рекомендуют выполнять горизонтальными движениями: снизу вверх по бортам, багажнику, капоту и крыше.

Назначение ополаскивание тоже понятно: смыть водой остатки химической пены. Время на выполнение – около минуты.

Многие экономят на такой операции, как нанесение слоя воска и снижают срок службы лакокрасочного покрытия. Тонкая защита не только снижает риск появления царапин и сколов, но и защищает авто от негативного воздействия химических реагентов, которыми посыпают дороги. А ведь достаточно потратить всего минуту, чтобы обеспечить долговечность эксплуатации.

Функция «блеск и сушка» заключается в обработке авто специально очищенной (обессоленной) осмотической водой с добавлениями вещества, которое ускоряет высыхание. Операция такая же быстрая, как и остальные – порядка 2 минут, а если ее игнорировать, после «естественного» высыхания могут остаться разводы и подтеки на кузове. По окончании «основной программы» можно заняться дополнительной, например, очисткой салона или багажника с помощью профессионального пылесоса.