Уход за кузовом

Как правильно ухаживать за кузовом автомобиля, чтобы он не гнил, на нем не появлялась ржавчина, а ЛКП выглядело бы так, как будто автомобиль только вчера сошел с конвейера? Мы собрали несколько советов от бывалых автолюбителей по уходу за кузовом авто и решили поделиться ими с вами.

Обработка машины после покупки

Большинство современных автомобилей имеют классический безрамный металлический кузов. Сегодня сложно встретить оцинкованный кузов – производители экономят, стараясь удешевить машины и заставить покупателей менять их почаще. А металл, как мы знаем, боится коррозии – его необходимо качественно защитить от влаги. Как это сделать?

1. Закачиваем масло вовнутрь. По всему автомобилю расположены специальные окошки, в которые можно закачать масло или специальное средство, предотвращающее ржавление металла изнутри. Сделать это не так и сложно, главное – не переборщить с заливаемыми средствами, чтобы они не выливались наружу в процессе эксплуатации.
2. Обработка днища и крыльев автомобиля пушечным салом или другим твердым средством. Дно автомобиля поддается повышенным нагрузкам – в него постоянно попадают камни, оно трется о траву или песок при движении по пересеченной местности, постоянно контактирует с влагой и водой. Чтобы его защитить, нужно обработать поверхность пушечным салом – оно создаст плотный влагостойкий слой, через который вода не сможет затечь в различные полости и вызвать их ржавление.

Для правильного ухода также рекомендуется установить пластиковые крылья – они защищают кузов от влаги и грязи при движении.

Уход за ЛКП

Если вы хотите, чтобы ваша машина выглядела красиво, то за лакокрасочным слоем необходимо постоянно ухаживать. Как это сделать? Регулярно посещайте автомойку, не давайте машине покрываться слоем грязи и песка. Чем чище она будет, тем меньше мини-царапин и повреждений будет на ЛКП.

Для мойки автомобиля используйте только оригинальные шампуни, а не бытовые моющие средства. Они не содержат вредных для ЛКП веществ и твердых компонентов, способных поцарапать лак. Мощная моющая формула с легкостью отмывает следы от насекомых, счищает налипший битум и другие загрязнения, которые так или иначе появляются на автомобиле в процессе эксплуатации.

Для полировки ЛКП следует использовать различные специализированные средства. В чем их суть? Они заполняют микроцарапины на лаке и затираются, восстанавливая покрытие и улучшая внешний вид автомобиля. Существуют специальные цветные полироли, с помощью которых можно удалить серьезные царапины, защитив металл от коррозии и ржавления.

Для защиты ЛКП от грязи и пыли можно использовать восковые полироли. Они наносятся на ЛКП в горячем виде вместе с водой, создавая на поверхности тонкую незаметную пленку. Эта пленка защищает машину от влаги, грязи, пыли и налипаний на протяжении 30-40 дней, после чего процедуру необходимо повторять. 

Качественный ремонт кузова в автотехцентре Nivus.ru.