Российский автопарк стремительно стареет

Главное автомобильное аналитическое агентство «Автостат» на днях опубликовало свой последний отчёт, посвящённый возрасту российского парка машин, находящихся в собственности граждан. Согласно этому документу, средний возраст автомобилей, разумеется, легковых, перемещающихся по нашим дорогам составил 13 лет по данным на начало текущего 2017 года. В отчёте уточняется, что средний возраст автомобилей отечественного производства, а также производства стран СНГ составляет более 16 лет, а «полноценных» иномарок чуть более 10.

Оптимальный ремонт старенького авто – покупка подержанных запасных частей

В этой связи весьма актуальными можно считать недорогие контрактные двигателя, выбрать которые можно в каталоге компания «Апмоторс», где представлены они в огромном количестве. Кстати, здесь же можно обзавестись и коробкой передач, головкой блока цилиндров, турбинами, рулевыми рейками, сцеплениями и так далее.

Примечательно, что самыми «молодыми» автомобилями были признаны машины, китайского производства. Им в среднем всего-то 5 с небольшим лет, корейским почти семь, американским – немногим более 9, европейским – десяти, а японским - 12,6. Одними из самых почтенных были признаны «уазики» им более 15 лет, как и «ладам», а вот средний возраст всех остальных отечественных машин перевалил за отметку в два десятка лет.

Почему стареет российский автопарк

Аналитики связывают стремительное старение автопарка со снижением темпов продаж, как известно, пятый год подряд российский автомобильный рынок своими результатами, вовсе не блещет. Кроме того, эксперты перечислили и отечественные регионы, в которых эксплуатируются самые старые автомобили, при этом самый «юный» автопарк колесит вовсе не по московским или питерским дорогам, а по автотранспортным артериям республики Татарстан, ему в среднем меньше 9 лет. Самый старый автопарк – на Дальнем востоке, в Сибири, на Камчатке и в Калининградской области. Настоящими «раритетами» коим более четверти века владеют жители Камчатского края, хотя, им, пожалуй, точно не позавидуешь.

Интересно, зачем делать автомобили, ресурс которых превышает десять лет эксплуатации, если через 3-5 лет эту машину уже пора менять. Как морально и технологически устаревшую модель? Особенно, если принять во внимание, что все страны стремятся стать благополучнее, то есть, в идеальном мире нет стран, куда сваливают старые машины.