Плюсы и минусы коробки-автомат

Автоматика в нашу жизнь проникает повсеместно, и автомобилестроение, как одна из самых высокотехнологичных отраслей, тоже не отстаёт, автоматические коробки все настойчивее начинают вытеснять механику. Особенно это заметно по благополучным странам, таким как Япония, Штаты, Германия Канада и так далее. Там уже более 90 процентов новых легковых автомобилей оснащаются именно АКПП. Даже у нас, несмотря на настороженное отношение к автоматике, имеется тенденция к росту количества продаваемых автомобилей с автоматической трансмиссией.

В чём разница?

Отчего же наши соотечественники настороженно относятся к эксплуатации автомобилей с автоматической коробкой? Слишком сложная конструкция, вследствие чего ремонт АКПП Audi или другой иномарки становится дорогим? На самом деле, здесь нет никакого секрета и тайного смысла, это простая боязнь нового, непривычного, и автоматическая коробка не представляет собой ничего страшного. Ведь даже военные машины, типа Хаммера, и те оборудованы коробками-автомат.

Причины неисправностей

Мастера, которым часто приходится сталкиваться с ремонтом АКПП, утверждают, что основная причина практически всех поломок этого агрегата вызвана неправильной эксплуатацией, ленью водителей, а зачастую и глупостью, а также пренебрежение своевременным техобслуживанием. В остальном у автоматики только сплошные преимущества.

Плюсы АКПП:

• Главное преимущество, это комфортность вождения с АКПП. Водителю нет необходимости постоянно дёргать рычаг переключения передач, и вместо этого, он может полностью сосредоточиться на дороге. Уж как помогает автомат начинающим водителям, которые ещё не очень привыкли, и постоянно посматривают на положение рычага переключения, отвлекаясь от дороги.
• Из первого преимущества вытекает и второе – повышается безопасность вождения.
• Комфортность самого движения, машина с автоматом не дёргается, когда переключается передача, также плавно происходит и начало движения, всё контролируется точной электроникой.
• Двигатель меньше изнашивается, поскольку автомат исключает перегрузки двигателя вследствие ошибки водителя.
• Машина с автоматической коробкой не заведётся, если положение переключателя скоростей не на стояночном положении или нейтрали. То есть автомобиль уже не сможет сделать предательский прыжок, как в случае с механикой, когда ключ поворачивается на включённой скорости.

Разумеется, преимущества любой высокотехнологичной новинки можно разбавить главным аргументом – дороговизна обслуживания и повышенные требования к условиям эксплуатации.