Что принес 2013-ый год в компании Cadillac?

Марка премиальных автомобилей Cadillac присутствует на глобальном рынке с 1902 года, и с тех пор закрепила репутацию производителя характерных американских машин с оригинальной внешностью и роскошной отделкой. Как же прошел 2013-ый год для американской марки?

В прошлом году компания несколько обновила свой модельный ряд, добавила новинки и провела рестайлинг уже существующих моделей. Одним из главных приобретений прошлого год стал рестайлинг успешного кроссовера SRX второго поколения. Компания не разобрала на запчасти Cadillac SRX, как это бывает во время серьезных обновлений - скорее были добавлены «контрольные штрихи» в копилку и так претенциозного дизайна.

Эта модель пользуется особым успехом среди поклонников сегмента SUV благодаря уникальной в своем роде подвеске Magnetic Ride Control, которая обеспечивает превосходную управляемость при любых дорожных условиях. Кроме того, на российском рынке автолюбители могут купить Cadillac SRX с базовой 3,0-литровой «шестеркой» в дефорсированном до 249л.с. варианте, что позволит избежать высоких налогов. Помимо этого мотора, американцы предлагают оснастить полноприводный кроссовер 318-сильным двигателем V6 объемом 3,6 литра.

Для тех, кому хочется более «статного жеребца», Cadillac в 2013 году представили четвертое поколение шикарного внедорожника Escalade. Автомобиль подрос в габаритах и подвергся тотальной модернизации. Практически все запчасти Cadillac Escalade, материалы отделки и самые маленькие детали были усовершенствованы в новой генерации. Внедорожник тоже пользуется преимуществами инновационной подвески Magnetic Ride Control, позволяющей выбирать между спортивным и комфортным режимами движения.

Также, в технологическом плане был добавлен электроусилитель руля, система автоматического торможения при обнаружении фронтальных препятствий, адаптивный круиз-контроль, система контроля за рядностью движения и мониторинг слепых зон. «Сердцем» Cadillac Escalade стал внушительный 6,2-литровый мотор V8 с функцией деактивации части цилиндров. Его мощность достигает 420л.с. и 623 Нм - в самый раз для этого «зверя» дорог.

Были среди новинок 2013-го года и более компактные модели, например седан, присоединившийся к семейству Cadillac CTS. Автомобиль доступен в двух вариантах - с задним приводом и полным. При его создании американским разработчиком удалось достигнуть практически идеального распределения массы (1640кг) по осям: 50,3% приходится на переднюю и 49,7% - на заднюю. Большое внимание уделили также безопасности модели - в её оснащение вошли порядка 10 подушек безопасности, проекционный дисплей и адаптивный круиз-контроль. Седан уже поступил в продажу в России, включая и запчасти Cadillac CTS, минимальная стоимость автомобиля в России - 1 995 000 рублей.