Opel Astra - авто с большим функционалом

Некоторые люди приобретают роскошные автомобили, некоторые пытаются найти что-нибудь совсем недорогое, а некоторые покупают Opel Astra. Дело в том, что данная модель представляет собой причудливое сочетание красоты, современности, экономии и практичности. За все время своего существования линейка Astra успела завоевать большую популярность в мире и особенно она пришлась по вкусу автолюбителям России. Найти оригинальные детали этого автомобиля, например, Opel Astra бампер, очень легко, что значительно облегчает жизнь его владельцу.

На отечественном рынке машина предлагается в кузове хэтчбек и седан. В техническое оснащение последнего включены экономичные силовые агрегаты с отдачей от 101 до 180 л.с. Его трансмиссия представлена механической и автоматической КПП.

В список оборудования базовой комплектации немецкого седана Essentia входят подушки безопасности, передние кресла с функцией подогрева, крепление Isofix для детского сидения, аудиоцентр, монитор, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, система курсовой устойчивости, антиблокировочная система, 16-дюймовые диски колес из стали, подогрев наружных зеркал и т. д.

Более дорогая версия Enjoy имеет в своем распоряжении не только Opel подушки безопасности и прочие стандартные атрибуты, но и многое другое, например, более прогрессивную аудиосистему, USB-вход, передние противотуманки, 16-дюймовые диски колес из алюминия и задние стекла с электроприводом.

Самая дорогостоящая комплектация седана Cosmo может похвастаться, к примеру, рулем с кожаной обшивкой и функцией подогрева, круиз-контролем, задним парктроником, более крупными, 17-дюймовыми колесными дисками из алюминия, адаптивными головными фарами, Bluetooth и прочими «фишками».

Стоимость седана немецкого производства начинается от 679 900 рублей, а вот покупка хэтчбека в базовом исполнении обойдется дешевле, т. к. он стоит от 649 900 рублей. Под капотом хэтча размещается 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель, развивающий 115 л.с. мощности и 155 Нм предельного крутящего момента. В паре с мотором работает 5-скоростная механическая коробка передач. В смешанном цикле авто с таким силовым агрегатом расходует 6,3 л. топлива на 100 км и выбрасывает в атмосферу 147 г диоксида углерода на 1 км пути. Тем не менее, какой бы хороший двигатель ни был установлен под капотом немецкой модели, менять масло Opel Astra все-таки нужно вовремя.

Всем, кто предпочитает авто с большим функционалом, не стоит проходить мимо хэтчбека Astra, поскольку его самая дешевая версия комплектуется сидениями с креплениями Isofix, передними креслами с функцией подогрева, подушками безопасности, магнитолой с AUX-входом, монитором приборной панели, иммобилайзером, задним стеклом с подогревом, электроприводом передних стекол, системой кондиционирования воздуха, системами ABS и ESP, стальными дисками колес диаметром 16 дюймов и прочим оборудованием.

Таким образом, мы делаем вывод, что Opel Astra — модель, однозначно заслуживающая внимания всех, кто не склонен выбрасывать деньги на ветер. Для справки: Astra — небольшой семейный автомобиль, выпускаемый немецким производителем Opel с 1991 года.