Планы Jaguar по развитию

Британский автопроизводитель Jaguar рассчитывает на значительное увеличение продаж к концу этого десятилетия. Согласно ожиданиям автомобильной марки, к 20120 году ежегодные продажи должны составить 750 000 экземпляров автомобилей, в то время как самым лучший показатель продаж наблюдался в прошлом году – за 2013 год по всему миру было реализовано порядка 425 000 автомобилей Jaguar. Как же британцы собираются достигнуть своей цели? В этом им должны помочь две новинки – седан XE и первый кроссовер.

Новые автомобили

Впервые седан Jaguar XE был продемонстрирован в Женеве в этом году, однако, пока что только в виде тизерного изображения. Увидеть его можно тут. Серийная же версия предстанет перед широкой публикой в октябре на автосалоне в Париже, после чего поступит в продажу в 2015 году. Седан XE – во многом первооткрыватель в модельном ряду британского бренда. Это первый среднеразмерный седан премиум-класса, который будет построен после решения Jaguar отказаться от производства X-Type в 2009 году. Кроме того, это первая модель, которая будет построена на новой алюминиевой архитектуре JLR. На этой же архитектуре будет построен и первый кроссовер Jaguar. Его внешний стиль будет создан под влиянием концепта C-X17, представленного прошлой осенью.

Энди Госс, директор Jaguar Land Rover по продажам, сообщил, что производственная площадка британского автопроизводителя в скором времени будет модернизирована для увеличенного выпуска автомобилей. Еще до 2020 года с конвейеров завода будут сходить 600 000 экземпляров премиальных автомобилей. Это соответствует словам Линдси Даффилд, президента канадского подразделения JLR, которая поделилась информацией о ближайших планах автопроизводителя еще в прошлом году – по её словам, британский автопроизводитель намерен выйти к 2020 году на объем продаж в 700 000 экземпляров автомобилей. А после достижения этой цели британцы планируют перешагнуть рубеж в 1 миллион проданных глобально автомобилей.

Новые заводы

«Наши заводы в Великобритании уже работают в три смены, пять дней в неделю, - говорит Энди Госс. – Новые заводы за рубежом позволять слегка разгрузить площадки в Великобритании и подготовить их для производства новых глобальных моделей».

В следующем году JLR планирует начать производство на собственном заводе в Китае, который способен выпускать ежегодно 130 тысяч автомобилей. Порядка 1,3 млрд евро будет инвестировано в создание еще одного предприятия – совместного с Chery Automobile исследовательского центра и завода по производству силовых агрегатов, необходимых, чтобы обеспечить автомобилям знаменитые характеристики Jaguar. В течение следующих двух лет Jaguar также стартует сборку автомобилей на заводе в Итатии, Бразилия, откуда они будут поставляться в страны Латинской Америки. На начальном этапе завод будет собирать 24 тысячи автомобилей в год, постепенно объем выпуска планируют повысить до 40 тысяч экземпляров. Строительство этого завода начнется через несколько месяцев, а первые автомобили должны сойти с конвейера бразильского автозавода в 2016 году.