Из истории внедорожников

Принято считать первым внедорожником, вышедшим с конвейера автомобиль марки Jeep. Это авто увидело мир 1941 году. Изначально джипы называли автомобилями многоцелевого назначения. Огромным толчком для создания новых моделей внедорожников стала Великая Отечественная Война. В ее время такой вид транспорта стал, востребован как никогда. К созданию таких автомобилей присоединилась компания Ford. Создав автомобиль с приставкой GP (общего назначения). Именно от этой аббревиатуры джипами стали называть все внедорожники. Революцией в мире внедорожников стало рождения автомобиля Land Rover-1, который появился в 1949 году. Именно, после его появления выяснились все будущие направления развития данного сегмента автомобильного рынка.

Знаменитый внедорожник Hummer - это полноправная часть истории США. Автомобиль был создан по заказу армии в 1979году, как прототип. Первое авто получило название - HMMWV M998. 1981 году с конвейера наконец сошло перовое авто, которое в несколько раз превосходило все требования, которые были перед ним поставлены. Получивший огромную популярность в армии, внедорожник получил свое гражданское возрождение 1992 году. Параллельно с Hummer развивалась история еще одной знаменитой марки Range Rover. Начав свое производство на 10 лет раньше, компания сумела вырастить свою модель до полноразмерного внедорожника, который имел четыре двери, вместо трех. Автомобиль уже на то время оснащался кожаным салоном и кондиционером и мог развивать скорость до 160 км. в час. Популярность марки огромна и на сегодняшний день. Машины расходятся огромными тиражами по всему миру. Проблем с обслуживанием владельцы тоже не испытывают. К примеру, тюнинг Рендж Ровер от Гуру-Тюнинг зайдя на сайт http://guru-tuning.com можно на легко получить любую информацию по данной услуге.

В 1999 году баварский концерн БМВ взорвал мир джипов, выпустив авто ставшее легендарным уже сейчас, а именно внедорожник BMW X-5. Автомобиль получился универсальным с огромной заявкой на бизнес класс. При езде в салоне автомобиля не покидает ощущение передвижения, в элитном авто. Выбор салона заключает в себе огромное количество цветов, обивки и материалов вариантов. И это не придел выбора. В настоящий момент тюнинг салона BMW X5 легко сделать,обратившись в специализированную компанию и поговорив с консультантом. Инженеры немецкой компании не останавливаются на достигнутом. Практически каждый год модель получает новые двигателя, трансмиссии, дорабатывается кузов и подвеска. Есть мнение, что компания вскоре выпустит новую модель внедорожника. Но до официальных подтверждений это только слухи.