Jeep Wrangler

Jeep Wrangler – это внедорожник с полным приводом, который является прямым продолжением джипов семейства «Willis», а об этом автомобиле, широко использовавшемся в годы Второй мировой войны известно очень многим из литературы, документов, кинохроники и художественных фильмов. Прототип современного Jeep Wrangler был создан компанией Willis Motor Co по заказу ВВС США и получил название CJ. Спустя годы эта модель получила своё продолжение в автомобиле Jeep Wrangler. Он был впервые представлен общественности в 1986 году и получил индекс YG.

В облике первых моделей Jeep Wrangler, а также самых новых его образцов, присутствуют характерные черты, которые напоминают старый армейский Виллис. Это широкий кузов, массивный бампер, решетка радиатора с вертикальным расположением, круглые фары и другие элементы. Первое поколение Jeep Wrangler (YG) имело квадратные фары, зависимую подвеску на всех колёсах (рессоры) и рамную конструкцию кузова. Такая модель выпускалась с 1987 по 1995 год, объем её бензинового двигателя составлял 2.5, 4 и 4.5 литров. Трансмиссия – пятиступенчатая механическая или трехступенчатая автоматическая. Из особенностей можно отметить жесткий съемный верх, а также то, что зависимая рессорная подвеска отрицательно сказывалась на управляемости и комфорте пассажиров.

Второе поколение Jeep Wrangler начали выпускать в 1996 году. Оно получило индекс TJ. Это поколение характеризовалось классическими круглыми фарами, улучшенным салоном и приборной панелью, а также рычажно-пружинной подвеской всех колёс. Модель оснащалась бензиновыми двигателями с объемом 2.4, 2.5 и 4.0 литра с мощностью 125 – 190 л.с., которые были достаточно экономичными, плавными и отличались низким уровнем шума. В автомобилях этого поколения была возможность переключения на полный привод и пониженный диапазон передач для преодоления бездорожья.

Также второе поколение Jeep Wrangler известно такими модификациями, как Jeep Wrangler Unlimited и Jeep Wrangler Rubicon. Для первой модификации характерен удлинённый кузов и база, что позволило пассажирам на заднем сиденье чувствовать себя гораздо комфортнее. Кроме того на Jeep Wrangler Unlimited увеличен объем багажного отсека и он оснащен самоблокирующимся дифференциалом True-Lock. Jeep Wrangler Rubicon предназначен для преодоления самых сложных участков бездорожья. Эта модель обладает блокировкой переднего и заднего дифференциала, передаточным числом 4:1 для понижающей передачи, самоочищающимися тормозными механизмами, специальными внедорожными шинами с повышенной защитой от проколом и другими особенностями.

Выпуск Jeep Wrangler третьего поколения начался в 2007 году. Новое поколение получило индекс JK. Это автомобиль характеризуется удлинённой колесной базой, а также он стал выше и шире. Это позволило водителю и пассажирам ощущать себя более комфортно в новой модели. Автомобили оснащались системами курсовой устойчивости и контролем тяги, шестиступенчатой механической, а также четырехступенчатой и пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, в этом поколении была впервые выпущена четырехдверная модификация.

Четвертое поколение Jeep Wrangler ведет свой отчет с 2018 года и имеет индекс JL. Для последнего поколения Jeep Wrangler характерно увеличение возможностей по преодолению бездорожья, а также применение новых технологий и систем безопасности. Безусловно, что новое поколение Jeep Wrangler найдет своего покупателя, оставаясь по-прежнему стильным и немного хулиганским, а также сохраняя значительный потенциал для дальнейшего совершенствования.