Volkswagen налаживает производство аккумуляторов

Глава немецкого автопроизводителя господин Мюллер анонсировал начала скорого начала строительства собственной производственной площадки для аккумуляторных батарей, которые будет устанавливаться на автомобили, оснащённые электрическими силовыми агрегатами. Кстати, Volkswagen Jetta модельного ряда 2017 года также может быть в версии гибрида или полностью электрической. Мюллер отметил, что если почти треть автомобилей Фольксваген оснащаются электронными двигателями, то компании скоро понадобится скоро до трёх миллионов батарей ежегодно.

Экология прежде всего

Заявление генерального директора компании совпало с недавно приятым решением Volkswagen сосредоточиться на выпуске более экологически чистых автомобилях. Это могло быть обусловлено и влиянием «дизельгейта», где искажались данные по выхлопам, и компания тем самым хочет реабилитироваться. В любом случае, компания решила устранить собственную уязвимость по всему спектру продукции, которая связана с электронным оснащением автомобилей. В данный момент Volkswagen использует электронику сторонних компаний. Так что, следите за новостями компании Фольксваген официальный дилер в СПб «Сигма Моторс». В скором времени грядут значительные улучшения.

Кроме того, что компания берёт в свои руки большую часть комплектующих, возведение нового завода создаст около десяти тысяч новых рабочих мест. Это на фоне последних сокращений очень хорошая новость.

Электрокар Volkswagen e-Golf увеличил запас хода

Заслуги компании на мировом авторынке велики, однако, несмотря на это, похвастать успехами в электромобильном сегменте пока не может. Тем не менее, работа в этом направлении ведётся активно. Модель Фольксваген Гольф, является одной из самых популярных и продаваемых машин бренда, и до последнего времени его электрическая ипостась большим запасом хода не обладала. Нынешние аккумуляторы едва давали 150 километров хода.

Но всё меняется, и на автосалоне в Лос-Анджелесе автогигант из Германии привёз новое поколение e-Golf, получивший гораздо больше автономности. Теперь модель имеет запас хода в двести километров, и это уже ставит немецкую машину в один ряд с такими монстрами, как японский Nissan Leaf.

Вместе с запасом хода, увеличилась и мощность силовой установки модели, 135-сильный мотор разгоняет Golf до 150 километров в час. Ускоренная зарядка теперь доступна и в базовой комплектации. При использовании специальных станций 80% зарядки аккумуляторов достигается всего за один час.