Легенда российского SUV сегмента

Разгар лета, сезон для путешествий, дачных «наездов» и активного отдыха на природе, с поиском самых лучших секретных мест для удачной рыбалки. Да и обновление дачи, сбор урожая, тоже те ещё заботы. В любом случае, самый надёжный помощник в этих делах – хороший внедорожник, и если вы не любитель «шашечек», а реальной езды, то УАЗ Хантер цена на который начинается от 469 тысяч рублей за классическую версию, будет самым оптимальным выбором.

Недорога надёжность

Простота в эксплуатации в купе с непревзойдённой надёжностью и феноменальной проходимостью оставляют большинство конкурентов УАЗа далеко позади. Кроме образа проходимого вседорожника, автомобиль предстаёт и как незаменимый помощник в грузоперевозках, будь то богатый улов после рыбалки, или строительные материалы, дабы подправить дачный домик, вместительный багажник примет всё, любые габаритные грузы, что, согласитесь, не всякому внедорожнику по плечу.

Легенды не умирают

Некоторое время назад, автопроизводитель заставил поволноваться автолюбителей, заявив, что потомок легенды российского бездорожья 469-го Хантер, собирается уйти на покой. Дело в том, что продажи внедорожника постоянно падали, для ульяновского завода выпуск модели стал убыточным, лишённым перспектив. Было время, когда в течение двух месяцев в начале прошлого года хозяевами обзаводилось лишь по сто автомобилей. Это было дно.

Однако, выдержав кризис, специалисты УАЗа решили выпустить обновлённую версию в честь юбилея Победы. Модель планировалась как «прощальная», но время идёт, а легендарный старичок не спешит на пенсию. Причём производство внедорожника не только не останавливается, автомобиль постоянно модернизируется.

Победная серия

В отличие от серийных версий, юбилейный Хантер имел на кузове стильную аэрографию, он получил чёрные стальные диски, защиту рулевых тяг. Как бонус, каждый покупатель получал вместе с машиной специальную армейскую палатку в стилизованном вещмешке с нашивками, армейский котелок для привалов и набор инструментов. Что такого, скажете вы, это же такой пустяк, однако версия оказалась на удивление востребована. И не просто посмотреть её хотели, а покупали, взрыв продаж в три раза, декабрьские продажи почти приблизились полутысяче автомобилей. Такое вот неожиданное возрождение легенды.

Немудрено, что ни о какой пенсии для старичка теперь и речи быть не может, более того, запланировано весьма обширное обновление внедорожника, которое, как надеются ульяновцы, поможет находить покупателей ещё пару лет.

Статья подготовлена по материала сайта http://uaz-nordavtotver.ru/.