Блеск и защита нанокерамики

Блеск, шик, красота – оказывается, порядок слов в этой знакомой всем с детства фразе имеет значение, особенно для автомобиля. Если людей встречают по одежке, то авто – по кузову. Его состояние может многое рассказать и о самой машине, и о ее владельце. Блеклый, отпескоструенный отечественными дорогами и затертый на непрофессиональных мойках кузов вызовет неприятные чувства, а вот блестящий, нарядный, напротив привлечет взгляды, в том числе – потенциальных покупателей.

Натереть до блеска?

Для многих «секрет» прост – полировка, полировка и еще раз полировка. Интересно, знают ли они, что следующий – четвертый раз, как правило уже последний, и дальше идет тот слой лакокрасочного покрытия, трогать который уже не рекомендуется? Кроме того, с глубокими повреждениями краски полировка уже ничего сделать не сможет – в отличии от керамического покрытия автомобиля.

Автомобильный мир склонен к устойчивым фразеологическим образам. Чаще всего такое покрытие называют «жидким стеклом», хотя по сути современная нанокерамика технологически продвинулась намного дальше. Впрочем, основу его, как и прежде, составляет кремневое соединения кремния, такие же прочные, как стекло, и стойкие как к химическим, так и температурным воздействиям.

Но не будем скрывать – без натирания тут тоже, увы, не обойтись. Керамическое покрытие автомобиля наносится после тщательного очищения и полировки кузова. Но блеск краске придает не она, а нанокерамика, которая проникает во все микротрещины и мельчайшие поры лака, покрывая поверхность тонким, но прочным слоем.

Не блеском единым

Блестящий эффект – не один из позитивных моментов керамического покрытия автомобиля. Нанокерамика придает кузову и гидрофобный эффект – такой, как мы привыкли видеть при покрытии воском, только более сильный, и, самое главное, намного более протяженный. Вода (а с нею и грязь) скатывается с поверхности, не задерживаясь, что позволяет увеличить интервалы между мойками машины в несколько раз. Но и это еще не всё. Керамика защищает ЛКП и от механических повреждений (затираний, мелких царапин), и от химических (реагенты, осадки), и даже от ультрафиолетовых лучей – так как имеет похожий на стекло состав.

Но вот нанести «жидкое стекло» на кузов автомобиля самостоятельно в гараже у вас вряд ли получится. Для того, чтобы блеск был эффектным, а защита – надежной, нужны не только качественные материалы, а и строгое следование предписаниям их производителя. Это могут обеспечить только условия сертифицированных сервисов – например, московского детейлинг-центра «Автоэстетика». Квалифицированные специалисты не только произведут все работы так, как нужно, но и с удовольствием проконсультируют вас по всем вопросам.