Деньги под залог авто

В условиях нередкого в наше время экономического кризиса не каждому удается спасти себя или свой бизнес от краха. Вот почему ломбарды стали переживать свой новый подъем. Будучи довольно древней финансовый структурой, автоломбард активно развивается в нашей стране в 2009 год. В то время, как банки не торопятся выдавать кредиты, либо предлагают высокие проценты, подобные структуры становятся очень популярными. В кризис нелегко особенно малым фирмам и людям с низкими доходами. Неудивительно, что в подобных условиях снова стали активными ломбарды. В любом случае их сотрудникам не приходится скучать. Сегодня залогом может быть практически все, что имеет хоть какую-то ценность, и машина не исключение. Сдаются даже сервизы, драгоценности, мобильные телефоны, а также то, что люди покупали сами или же получали в подарок. Однако в этой статье речь пойдет о взятии денег под залог автомобиля.

Казалось бы, подобные услуги представляют некоторого рода новинку на российском рынке, но ломбардное кредитование существует очень давно, а его смысл так и не изменился. Ломбардный бизнес расширил свои границы и приобрел новые формы, а значит и методы работы. Если вы не имеете никакого представления об том, как получить деньги под залог автомобиля в ломбарде, тогда эта статья для Вас. Важно сказать, что автоломбард — это особый вид кредитных организаций, специализирующихся на предоставлении финансовых услуг на определенных условиях. Сначала подобные услуги были предоставлены банками, но спустя время появились специальные для этой цели фирмы. Вот почему они практически не отличается от своего предшественника, выступая в роли той же самой кредитной организации.

Основное отличие заключается в том, что предметом залога являются автомобили и любые ценные транспортные средства. В последнее время появилась возможность не только получить деньги под залог авто и другой техники, но и катеров, мотоциклов, снегоходов. И все же это исключение из правил, чем ставшая популярной норма. Большинство ломбардов работает по классической схеме и не стремиться к оригинальным услугам, чтобы избежать лишних проволочек. Берутся машины отечественного и импортного производства, ликвидные и технически исправные. И все же сдать можно не каждый автомобиль. Для этого работает оценщик, который проводит технический осмотр, в том числе учитывая возраст машины.