Защита картера двигателя есть у большинства автомобилистов. Почему?

Что такое защита картера?

Защита картера двигателя - это устройство, назначением которого является защита узлов и агрегатов двигателя от различных механических повреждений, в том числе грязи и мелких посторонних предметов. Является одним из кузовных элементов автомобиля. Представляет собой накладку, которая прикрепляется на отверстия подрамника, тем самым, закрывая двигатель снизу. Также защита значительно ограничивает доступ к проводке, усложняя попытки угона. Вопреки ошибочному суждению использование защиты картера не способствует перегреву. При движении потоки воздуха проходят через радиатор спереди, производя охлаждение. А вот использование накладки в зимнее время будет даже полезным, так как двигатель будет остывать несколько медленнее, предотвращая резкие температурные перепады. Второе ошибочное суждение - это невозможность произвести замену масла. Для этой цели в защите имеются специальные отверстия, снабженные заглушками, которые для проведения процедуры будет достаточно просто извлечь. Некоторые модели дополнительно снабжаются небольшим люком для замены фильтра, доступ к которому имеется только со стороны днища.

Свойства защиты картера

Защиты картеров изготавливаются из разных материалов, таких как пластик, алюминий, композит и металл. Зачастую многие новоиспеченные автовладельцы при покупке сталкиваются с пластиковыми накладками, установленными еще на заводе. По сути - это пыльники, главное назначение которых - защита от попадания нежелательной грязи и влаги. Уберечь двигатель от удара они не в состоянии, особенно в холодное время, так как на морозе любой пластик становится очень хрупким. Поэтой причине настоятельно рекомендуется купить защиту картера двигателя из металла или алюминия и заменить вместо штатного пыльника. Причина этому - состояние отечественных дорог, выдержать натиск которых пластику не под силу.Стальная защита имеет достаточную степень жесткости, выдерживает столкновение с острыми режущими и твердыми предметами. Принимает на себя всю силу удара, защищает элементы кузова от деформации. К тому же, сталь как материал обладает достаточной степенью пластичности, что позволяет изготавливать устройства с дополнительными ребрами жесткости. Данное свойство также позволяет максимально огибать двигатель, защищая его со всех сторон, сохраняя клиренс, которой является решающим фактором степени проходимости автомобиля. Многие мировые производители авто, такие как Kia, Hyundai, Volkswagen, Ford и другие изготавливают защиты исключительно из металла, но не все автомобили поставляются с защитами и не во все страны. Защита картера имеет достаточно легкую процедуру установки и занимает совсем немного времени, так как не требует дополнительных модификаций в днище, а прикрепляется с помощью штатных элементов. Все необходимые крепления являются неотъемлемой частью комплектации. Для защиты устройства от неблагоприятных воздействий окружающей среды, в частности, коррозийного разрушения металла используется порошковая покраска, которая позволит значительно продлить срок службы установленного элемента. Защита картера влияет на пассивную безопасность. По этой причине каждую защиту требуется подбирать под конкретную модель, учитывая год выпуска, объем, мощность и место сборки.