Светоотражающая пленка на грузовиках

Не секрет, что большое количество ДТП происходит в темное время суток и в условиях плохой видимости, и это касается не только легковых автомобилей, но и грузовых. Водителям сложно оценить габариты соседнего грузовика ночью, поэтому они могут поздно затормозить или совершить другие действия, последствием которых может стать авария. Тогда коммерческий транспорт приходится отправлять в грузовой автосервис, но правительство уже придумало, как этого можно избежать.

Нанесение на борта автомобиля светоотражающей пленки стало нормой в Европейском Союзе и многих других странах уже давно. Россия присоединилась к этому движению в 2009 году, когда были введены нормы контурной маркировки световозвращающей лентой для грузового автотранспорта, а новый Технический регламент вступил в действие 23 сентября 2010 года.

Обязательной контурная маркировка стала для грузовых автомобилей массой от 7,5 тонн и прицепов и полуприцепов массой от 3,5 тонн. Также контурная маркировка может наноситься на автобусы и любые другие транспортные средства, ведь это несет огромную пользу. Увеличивается видимость автотранспорта в темноте, что позволяет окружающим автомобилистам более трезво оценить его габариты и соответствующим образом действовать на дороге.

Стоимость световозвращающей ленты довольно скромная, и она занимает малую площадь на автомобиле. Однако она доказала свою эффективность на деле. Согласно данным НИИАТ, в России на 45% снизилась частота попаданий в аварию грузовиками, покрытыми контурной маркировкой. Автобусы со светоотражающей пленкой стали попадать в аварии на 47% реже. Эффективность этих мер доказана и во многих других странах, включая Германию и США.

Что же представляет собой светоотражающая пленка? Это лента желтого, белого или красного цвета, которая в дневное время практически незаметна, а ночью отражает свет от фар проезжающих автомобилей, фонарей и других источников света. Существуют определенные технические нормативы того, как её нужно наносить на борта грузовиков, поэтому не стоит эту процедуру проводить самостоятельно - лучше обращаться в грузовой автосервис.

В изначальном виде у пленки на клеющем слое есть полимерная подложка, которая потом легко удаляется, и пленка наносится на автомобиль. Однако ошибок в этой процедуре допускать нельзя - отодрать пленку и приклеить заново не получится, у неё слишком агрессивный клеющий слой. Наносится она на боковые и задние борта автомобиля, что позволяет четко очертить его габариты. При этом, если возникнет такая необходимость, пленка поддается нанесению рисунка трафаретной печатью.